每年的6/5是世界環境日，然而今年有兩隻重磅級的蝴蝶展翅了！一隻是今年一月上路的「企業永續報告指令」（CSRD），另一隻是今年十月上路的「碳邊境調整機制」（CBAM），雖然發生地都在歐盟，但相信當這兩隻蝴蝶展翅後，勢必將為全球帶來巨大的連鎖效應。
日期：2023-06-01
長春集團在彰濱工業區線西區廣大的土地上，築起了一座座電子級化學品新廠房，如今已成為台積電南科3奈米製程最強後盾，未來也將會是二奈米製程不可或缺的軍火庫。
日期：2023-05-23
歐洲議會十八日批准針對進口產品徵收碳稅的立法，將於二○二六年引進碳邊境調整機制（ＣＢＡＭ），對進口鋼鐵、水泥等產品課徵碳稅。碳稅的課徵標準，將基於生產該產品過程中所排放的溫室氣體；這也是全球貿易法規第一次納入氣候規則。
日期：2023-04-20
歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決，新的時程還未定。
日期：2023-03-30
半導體廢棄物處理廠光宇應材，在迅德、聯電等大廠投資後靠一條產線浴火重生，甚至還靠專利權借到五千萬元打造全新產線，光宇應材有何獨到之處？
日期：2023-03-29
在由《今周刊》主辦的【ESG永續台灣 第三屆國際高峰會】上，請到史丹佛大學Doerr永續學院院長Arun Majumdar，以國際學者觀點分享教育界在全球永續上進行了哪些努力，他特別提醒大家：「我們的地球並非從祖先手中承襲而來，而是從下一代的手中暫時借用。」
日期：2023-03-22
隨著各國紛紛推出淨零碳排目標，「如何落實」也成為政府企業迫切求解的大哉問。史丹佛永續學院設立「永續加速器」，帶頭尋找可以「規模化」的問題解方。
日期：2023-03-22
百年企業如何利用利用創新打造循環經濟？房仲公司如何透過一座小島實踐淨零碳排？半導體不要的事業廢棄物又如何轉化為寶貝形成一門好生意？上述這三個故事都是今（21）日在今周刊永續台灣國際高峰論壇分享的經典案例。
日期：2023-03-21
《今周刊》週二(3/21)主辦《ESG永續台灣第三屆國際高峰會》，以「迎戰零碳時代」為題，請來總統蔡英文、史丹佛大學Doerr永續發展學院院長Arun Majumdar、經濟部政務次長曾文生、玉山銀行董事長黃男州等產官學專家，一起為台灣迎戰零碳時代找解方。
日期：2023-03-21
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
