台灣商辦市場續熱！根據商仲業者的的研究報告指出，2022年第一季台北A級商辦平均月租金為每坪2,932元，相較去年同期上升3.7個百分點，預期今年將突破千禧障礙，租金每坪將有3,000元的歷史水準，頂級商辦的租金更可能達到5,000元的新常態。
日期：2022-03-30
昨天適逢青年節，這期《存股助理電子報》針對年輕存股族提出12個簡單實用、不打高空，而且無損生活品質，甚至還有助於提升生活品質的投資理財建議。
日期：2022-03-30
5G高投資成本、電信用戶利潤不再，中華電、台灣大、遠傳逐漸將眼光轉到「創投」身上。其中，台灣大找來具有國際投資的專業經理人，有辦法從這裡找到第二條成長曲線？
日期：2022-03-30
隸屬聯發科集團、一家看似橫空出世的子公司，為什麼目前估值可以來到近一千億元？它為什麼能「斜槓」無線與有線晶片，並都能躋身世界前三？
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
今年來海、空運價下滑引起市場關注，主要受到疫情封城、全球塞港、通膨、俄烏戰事等六大變數影響，但許多船公司、航空業、貨代業仍審慎樂觀看待，理由是出貨遞延效應，反而會在淡季帶來海空運的小旺季。貨代業者中菲行集團預估，海空運第一波小旺季，最快會出現在上海解封後出貨潮，隨著香港疫情減緩，將迎來第二個小旺季。
日期：2022-03-30
3月15日是台股黯淡的一天。這一天，台股大盤大跌336點，成交量3800億元，其中，外資賣超537億元，創下外資單日在台灣資本市場史上第6大的賣超，今年累積到當天，外資賣超共5025億元。緊接著，隔天外資繼續賣超台股不手軟，最大共賣超5166億元，已超過去年一整年的賣超手筆。
日期：2022-03-30
高雄發跡的集雅社，原本只是一間專賣頂級音響的街邊小店，它是如何一步步搶進全台百貨賣場，甚至業績穩坐百貨業家電類常勝軍？
日期：2022-03-30
「外資狂賣台股5000億，瘋狂倒貨！」「外資看空台積電！」聳動標語令投資人冷汗直流。外資跨入台灣資本市場將近40年之久，更是一路推升台股的重要推手；但40年來，多數人都還是不認識它的運作機制；如果這波外資「狂賣」，其實是台股市值大增後的重新調整，所謂狂賣也只是小賣手上總持股的「2％」，投資人還需要這麼驚慌失措嗎？搞清楚外資券商的運作，不盲目跟從與焦慮，這是投資台股重要的一課！
日期：2022-03-30
受惠於IC缺貨、價格上漲，驅動IC廠聯詠（3034)去年大賺6.38個股本，每股純益（EPS）63.87元，豐厚的員工分紅今揭曉！有員工在網路爆料，今年領的金額是去年的2倍，據了解，去年聯詠分紅大約16個月，今年等於上看30個月，甚至傳出有領到50個月，比固定年薪還高！
日期：2022-03-29
