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IEA:再生能源對武漢肺炎適應力最佳 將是滿足2020需求增長的唯一能源
國際總經

IEA:再生能源對武漢肺炎適應力最佳 將是滿足2020需求增長的唯一能源

氣候之家報導,根據國際能源署(International Energy Agency, IEA)的最新報告,由於煤炭、石油和天然氣市場萎縮,再生能源將是滿足2020年需求增長的唯一能源。

日期:2020-05-25

疫情對經濟嚴重傷害,恐出現「更深、更長的衰退」!陶冬:看好黃金、白銀抗通膨
國際總經

疫情對經濟嚴重傷害,恐出現「更深、更長的衰退」!陶冬:看好黃金、白銀抗通膨

上週消息繁雜,多空參差,風險資產呈調整態勢。鮑爾對經濟復甦前景頗感擔憂,川普對年內推出疫苗非常樂觀;中國經濟數據出現改善,美國數據依然糟糕;意大利開始開放邊境,美國進行分州解封,日本繼續緊急狀態;德國曝出金融海嘯以來最大的經濟衰退,英歐貿易談判「幾乎沒有進展」,最後一錘定音的是白宮推出更嚴苛的措施,制止晶片商向華為供貨,S&P500 被定格在全週下挫2.3% 收市,晶片股大跌。

日期:2020-05-17

原油期貨價格跌至負值!投資人最關注這7大問題
國際總經

原油期貨價格跌至負值!投資人最關注這7大問題

4/20我們再度見證了歷史。WTI 5月原油期貨的價格單日內暴跌,竟出現負的價格!5月原油期貨跌至-37.63美元低位,單日跌幅逾306%。受到近月(5月)原油期貨價格大跌影響,美國盤中原油遠近月價差(見下方第二點)一度擴大超過72美元。

日期:2020-04-23

馬賣汽車,還是汽車賣馬?
國際總經

馬賣汽車,還是汽車賣馬?

此次疫情,顯露出舊有的供應鏈型態是禁不起考驗的。但典範轉移下的供應鏈2.0,可持續發展的機遇為何?對台灣的利多與利空何在?仍有待觀察。

日期:2020-04-22

WTI的瘋狂
理財

WTI的瘋狂

石油期貨市場破天荒出現「負油價」現象,此震撼性價格的背後,不是石油價值的問題,而是儲油空間出了大問題!

日期:2020-04-22

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機
科技

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機

電動車商機大爆發,美國聯合市場研究(Allied Market Research)預估,二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元(約十七兆元新台幣),面對這樣一個龐大新商機,台灣廠商有機會參與嗎?

日期:2020-04-22

最強石化分析師: 低油價時代,新牌局開打
科技

最強石化分析師: 低油價時代,新牌局開打

油價暴走,對台灣石化產業投入巨大變數!輕油、天然氣、煤化工三大製程,其成本結構出現劇烈的變動。此一役,誰才是低油價石化產業新局的贏家與輸家?

日期:2020-04-08

股災下的進場學!跌破十年線「底部」到? 台積電、鴻海「逢低布局」甜蜜點是多少?
台股

股災下的進場學!跌破十年線「底部」到? 台積電、鴻海「逢低布局」甜蜜點是多少?

將來,若回顧歷史,2020年的新冠肺炎(新型冠狀病毒肺炎,俗稱武漢肺炎)必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感,只不過那時全球人流、物流的移動,以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城,乃至於全球經濟關機暫停,誰會想到有一天,我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器?過去,鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷,全球化的價值勢必要重新評估調整。當然,疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力,更考驗個人的應變能力,也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向,提出14則值得深思的問題,重新摸索新方向與新作法。

日期:2020-03-31

油價「連5跌」創17年新低 中油:3/30起汽、柴油各降0.8元
生活消費

油價「連5跌」創17年新低 中油:3/30起汽、柴油各降0.8元

油價連5降!中油今(29)日宣布,自明(30)日凌晨零時起,汽、柴油價格每公升各調降0.8元,調整後參考零售價,分別為92無鉛汽油每公升18.2元、95無鉛汽油每公升19.7元、98無鉛汽油每公升21.7元、超級柴油每公升15.4元。

日期:2020-03-29