創立十七年來,AUTO SERVER沒有向會員收取過一分會費,堅持要讓顧客先賺錢、再收費的「前義後利」理念,讓其登錄會員數超過四萬名,遠超過第二大競爭對手的一萬兩千名。這家以中古車電子商務見長的日本企業,已在台灣股市掛牌上櫃。
日期:2014-01-15
當安全性成為汽車銷售主要賣點,劍麟憑著優異技術品質,成為全球前三大安全件廠首選合作夥伴,未來不論從市占率、配備率及每車配備數量分析,成長動能佳,值得投資人追蹤。
日期:2014-01-09
中概教主、基金投資人最懷念的明星經理人黃慶和,終於現身了。低調的他這幾年持續在市場大展身手,繳出的成績單依然亮眼。這一次,他將為投資人開出一帖怎樣的致富處方?
日期:2013-12-26
中國車市銷售結構改變,成為通用、福特兩大車廠成長大動能。在中國,以銷售汽車零組件為主軸的F-廣華(1338)直接受惠,營運績效逐季拉升,值得留意。
日期:2013-09-26
一個國小都沒畢業的電焊工,憑什麼成為桃園地區券商競相爭取的股市大戶?七十二歲的林錫雄,股海翻騰三十餘年,他不會使用電腦、不會看線圖,連調閱財報都要靠營業員幫忙;然而,靠著自學苦讀,把投資失敗化為養分,終於成就股市億元大戶身價。
日期:2013-08-29
不怕蹲得苦、等得久,為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器(TPMS)一定會有市場,從十年前研發至今,果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八%型款的涵蓋率,由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存,客戶訂單追著他跑。
日期:2013-08-29
隨著聯準會釋出景氣回溫的訊息後,投資人明顯感受到美國車市銷售轉趨樂觀,尤其六月的銷售成績更讓市場信心大為振奮,台廠相關零組件在成本較低和彈性製造的優勢下,自然成為主要受惠對象。
日期:2013-07-18
全球汽車業進入冰河期,嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊,投資上百億元在大陸打造新車廠,推出自有品牌汽車,他為什麼要在冬天打這一場戰爭?裕隆新掌門人背水一戰,關係集團未來,他有何勝算?
日期:2013-07-17