東陽在去年年底進行接班交替，吳家老三吳永祥接任總裁兼總經理，這位業務悍將在中東、美洲及歐洲開疆闢土每戰皆捷，他打下江山的奧祕何在？為何他見過的客戶，訂單都跑不掉？
日期：2012-02-16
第一季台股表現最強勁的族群之一，莫過於汽車和相關零組件股，在ＥＣＦＡ下次談判可望納入整車，以及美國汽車市場需求回升下，不僅裕日車、和泰車股價近期表現紅火，零組件的朋程、堤維西，未來走勢也值得期待。
日期：2012-02-16
去年底，來自德國的總裁康柏瀚上任後，台灣賓士展開了新面貌。他陸續舉辦的華麗且大型宣傳活動，只是賓士為下一階段策略埋下的伏筆。一整套產品新策略，正隨著卡卡旋風蓄勢待發……。
日期：2011-07-07
經營汽車、食品及物流業務的大昌行，業務版圖遍布中、港，上市四年來營收成長一倍，獲利更大增近三倍，是少數擴張不受金融海嘯影響的企業，充分展現港商長於貿易、銷售的特質。其中，大昌行代理的豪華汽車品牌賓利，今年預計在中國將賣出一千兩百輛，是奢華商機抬頭的代表。
日期：2011-05-05
政府祭出奢侈稅之後，房市未來走勢到底如何？房地產趨勢專家達一廣告董事長徐一鳴，親自撰文提出他對未來房市的看法。他認為，奢侈稅實施後，台北精華區房價，將是不跌反漲，房市頂多是呈現Ｍ型的壁壘分明態勢。
日期：2011-04-28
揮別虎年，大盤加權指數以8932.64點、小漲8.8％作收，漲幅不大但至少是以紅盤收場。進入兔年，今年大盤會呈現怎樣的面貌？投資人要如何布局？為了讓投資人掌握明確的投資方向，《今周刊》特別採用不記名問卷調查方式，對國內投信、券商進行調查，作為投資人今年台股布局參考。
日期：2011-01-27
ＥＣＦＡ鳴槍起跑後，兩岸的天空也變得多彩多姿，加上中國進入新一輪的「十二五規畫」後，兩岸頓時增加不少機會，從傳統的中概股，到因為兩岸交流機會增多衍生出來的新商機，都是今年可以留意的投資區塊。
日期：2011-01-27
陸股二○一○年全球表現倒數第三，但就長期而言，在抗通膨的大政策下，軟著陸勢在必行，房地產、大宗商品的價格一定會在政策下低頭，債券的殖利率下跌趨勢也已確立，Ａ股的本益比將進一步受到壓抑，此時正是布局的機會。
日期：2011-01-06
台股自一二六八二點後壓抑至今，好不容易在兩岸逐步開放的利多加持下，一步步緩緩地推升。在基期逐漸墊高的情況下，選擇擁有雄厚資產的股票才有後盾。
日期：2010-12-23
