第一季台股表現最強勁的族群之一，莫過於汽車和相關零組件股，在ＥＣＦＡ下次談判可望納入整車，以及美國汽車市場需求回升下，不僅裕日車、和泰車股價近期表現紅火，零組件的朋程、堤維西，未來走勢也值得期待。
日期：2012-02-16
遊艇，乍聽之下是有錢人的玩意兒，一般老百姓只有望船興嘆的份。不過，郭幸華卻出於對航海的熱愛，以有限的財力，用無比的熱情與實踐力，勇敢地踏上人生圓夢之旅！
日期：2012-01-19
六大央行聯合救市，雖然暫時紓解銀行間的流動性危機，但歐債問題仍舊無解；美國終端銷售雖然傳出佳績，也只是廠商大幅降價的結果，未來還是必須持續觀察。至於台股因正逢總統大選，政府護盤心切，指數位置參考性較低，可留意超跌的個股。
日期：2011-12-08
上市櫃公司的第三季財報在十月底正式公告完成，從營運數字分析，多半比上季遜色，且也不如去年同期水準，整體成績無法符合市場的期待。然而由於第三季台幣適時貶值，反而讓不少公司出現匯兌利益，避開獲利下滑的窘況。
日期：2011-11-03
豐田（TOYOTA）是全球汽車龍頭，近年來卻不斷發生大規模召修醜聞。這些事件，如同台塑公安，透露的都是埋藏深遠的「根源」：企業文化已經被破壞。而上演中的豐田危機，就是企業最好的照妖鏡，能給我們帶來啟示……。
日期：2011-09-22
由於外資猖狂套利、債務餘額居高、過度仰賴外銷，韓國即使經濟表現亮眼，卻仍淪為八月股災的重災區；只是韓股如果繼續下挫，那些大型財團股或許有機會再次獲得股神的青睞。
日期：2011-08-18
中國為壓抑通膨而積極推動宏觀調控，發改會建預測，中國經濟從今年起將連續三年減速。歐美因國債問題嚴重，未來經濟情勢已不樂觀，若中國經濟又減速，全球經濟長期展望將更暗淡。
日期：2011-08-04
美國富商富比士（Forbes，即Forbes雜誌的創辦人）曾經說過：「投資能帶來獲利，也必定帶來風險。但是我們不能因為面臨風險而不去投資，大家應該做的事是找出規避風險、降低風險的方法。」
日期：2011-07-11
繼台灣面板廠因違反美國反托拉斯法，部分高階主管赴美坐監服刑後，車燈產業也惹上官司。帝寶美國子公司董事長許敘伸因一紙美國法院判決書赴美坐牢，坐牢關鍵竟是同業堤維西轉作汙點證人！
日期：2011-07-07
這是一場歷時七個小時的股東會與記者會，一開始，鴻海董事長郭台銘先對去年經營表現，自己打了六十分。而在過程中，幾度激動拍桌、脫衣、喝水，對議題侃侃而談，展現無比的鬥志。《今周刊》節錄重點，呈現郭台銘與媒體難得的對談。
日期：2011-06-16
