美國新財長蓋特納傳奇今年11月，蓋特納獲得美國總統當選人歐巴馬的指定，明年接掌美國財政部。蓋特納與歐巴馬只見過幾次面，卻獲得美國新總統的全權授命，消息發布之後，紐約股市立刻爆發慶祝行情。這位外表隨興的年輕官員，為何成了萬民所繫的救世主？
日期：2008-12-04
美國汽車業陷入空前危機，然而三大車廠執行長卻高調搭私人飛機赴華府要求提供二五○億美元紓困，和自家的燃眉之急形成極為諷刺的對比！這些不食人間煙火的執行長似乎該學學當年「反敗為勝」的汽車英雄艾科卡，只領年薪一美元的臥薪嘗膽故事，以免愧對股東！
日期：2008-11-27
美國新總統歐巴馬未來會帶領國家走向什麼樣的未來？歐巴馬經濟顧問夏畢洛、布希政府白宮經濟顧問菲莉帕、摩根士丹利亞洲區主席兼首席經濟學家史蒂芬．羅奇，就美國未來經濟走向，提出他們的觀察。
日期：2008-11-20
業務員、銷售員和你、我一樣都是凡人，他們習慣協商也被教導協商。你可以帶著微笑要求想要的一切，但也有可能因為態度太堅決或不尊重對方，而惹惱他們，最後什麼也得不到。協商是細膩的遊戲，無論是賣主或是買主，有求才會有應。
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
美股近期出現急殺，導致各國股市跟著巨幅回檔，台股的底部也難以窺測；因此在全球經濟未傳捷報之前，投資人應汰弱留強、出脫易遭空襲的高價股，並保留較高的現金部位，靜待指數反攻時機。
日期：2008-10-16
以電池起家的比亞迪，如今已經擴張為擁有手機零組件及組裝、二次充電電池和汽車三大事業群的集團企業。股價雖然有巴菲特加持，但業績要持續高度成長，比亞迪本身還得面臨不少挑戰。
日期：2008-10-16
