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汽車零件最新與熱門精選文章

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新印度還在舊社會迷途中掙扎
國際總經

新印度還在舊社會迷途中掙扎

在孟買血案之後,商界必須在嚮往印度奇蹟之餘,衡量一下這個國家暴力事件持續不斷的潛在危險性。

日期:2008-12-11

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意
傳產

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意

裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯,股價為何跌得比別人重?百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰,嚴凱泰明年的自創品牌新車,只許成功不能失敗!

日期:2008-10-23

汽車零組件成跨越不景氣大黑馬
台股

汽車零組件成跨越不景氣大黑馬

全球邁入不景氣,民眾消費精打細算,就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下,以AM市場為主的汽車零組件廠商,營運反而逐步加溫,值得長線追蹤。

日期:2008-10-02

還能好多久呢?
傳產

還能好多久呢?

這些年來的交通工具演化,輕量化也是。自行車學汽車,引進材料,降低摸索的成本,提高產品檔次,等到模式確定,高成長期也就結束了。

日期:2008-08-07

沙國沙漠工業城點石成金?
政治社會

沙國沙漠工業城點石成金?

沙國正積極布局,要降低對石油出口的依賴,希望結合國內外資金與政府支助,在經濟落後地區興建新城市,推動不同的產業,追求多元化經濟發展。

日期:2008-07-17

店頭巡禮——泰藝電子(8289)
科技

店頭巡禮——泰藝電子(8289)

致力於石英元件專用核心技術與自動化生產設備研究,成為國內惟一有技術生產恆溫石英震盪器(OCXO)的廠商。

日期:2008-04-24

人機協調 才能良率百分百
政治社會

人機協調 才能良率百分百

台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本;一輛二二○美元以上的高價自行車,每年為台灣賺進十億美元;政府機關、大學和電子廠開始大談TPS,這一切都是因為一位日本人——大野義男。

日期:2008-04-03

小改善 大獲利
科技

小改善 大獲利

微利時代來臨,如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業,現在也回過頭來,師法傳統製造業如何改善生產流程。然而,精實生產絕不只是生產動線的調整,而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。

日期:2008-04-03

辣味社長經營學
生活消費

辣味社長經營學

跟那些高學歷、卻苟且拖延、再三爆出弊端的大企業經營者比起來,「辣味社長」可愛多了,他們口中才會吐出真正的生存之道!

日期:2008-03-20

買Mini的錢靠Mini來賺 P.100
聰明理財

買Mini的錢靠Mini來賺 P.100

每個人都有自己的夢想,能夠徹底達成的人卻寥寥可數。但是,周佳龍做到了!他不僅持之以恆,努力維持自己收藏的興趣,還透過這項興趣獲取利潤,歷經十五年,達成擁有一台完美Mini的夢想。

日期:2007-12-20