整體而言，上市櫃公司獲利表現多優於去年第一季，僅不到二五％企業虧損，成果是近九季以來最佳，然個股股價普遍反映實際利多，投資人選股宜觀察下半年產業能見度，以免買在相對高點。
日期：2014-05-22
在季報全部公布完畢、進入下半月之際，台股有沒有可能一鼓作氣衝上九千點呢？證券、投信界的兩位操盤舵手，為投資人分析台股後勢，並提供趨吉避凶的兩種操作策略。
日期：2014-05-15
原來美國最有名的電動車特斯拉公司，有六成的零配件都是台灣製造，台灣雖然沒有汽車工業，但是組裝一部車子所須的零組件，台灣是關鍵要角。這條從桃園龜山到彰化八卦山的汽車零組件供應鏈，形成了台灣的雙山傳奇。
日期：2014-04-24
世界各國正在全力發展電動車、智慧車產業，台灣必須盡快整合各方資源，才能避免惡性競爭、產業外移，造成競爭力喪失。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
歐美股市高檔震盪，投資人風險意識逐步提高；台股在九千點關前徘徊，能否一舉闖關成功？《今周刊》專訪兩位台股名師── 禮正投顧副董事長毛仁傑，及大眾證券投資事業處副總經理張智超，解析未來台股走勢及選股方向，供投資人參考。
日期：2014-04-17
由於中小型股走勢活潑，國際政經局勢暫無重大疑慮，第二季可視大盤走勢靈活布局成長明確個股，以短打方式跟著選舉行情操作。
日期：2014-04-10
當大盤突破前波高點，檢視企業營運基本面，更是投資人必須完成的功課。以產業而言，全球對智慧型手機、環保節能和自動化設備的需求，為相關族群貢獻不少獲利，今年業績可持續觀察。
日期：2014-04-03
當大盤領先櫃買指數創新高，意味著接下來行情將由大型股領軍。股價基期較低，股利政策大方的傳產龍頭股，投資人不妨布局，等待中國的景氣復甦行情升溫。
日期：2014-04-03
在美國ＱＥ退場確立、中國金融改革陣痛影響下，全球位在高點的股市，可能有回檔風險，為第二季台股埋下不少變數。專家認為，此時不妨尋找獲利穩健、股價位在相對低點的個股，度過波動考驗。
日期：2014-03-27
