台灣ＩＣ設計業吹起「移民潮」，安恩、創傑、凌耀紛紛賣給外商，高價售出的背後，反映出台灣ＩＣ設計業的競爭力弱化，究竟是什麼原因讓他們不得不將公司賣掉？
日期：2014-07-24
推動台股上萬點的要角，鴻海已成為外資齊力按讚的對象，在蘋果iPhone 6訂單站穩獲利腳步，郭台銘更將靠著三大新事業布局，讓目前近四兆元營收的鴻海，能夠進一步達成十兆元帝國的目標。
日期：2014-07-17
訪問過各行各業成功人士。如果只能說一個他們與眾不同的關鍵，我想是：耐得住寂寞的堅持。這個世界，有瘋狂想法者不少，努力的人更多，但是能抵擋外界冷言冷語，堅持自己所相信的，一定具有非凡的自信與勇氣。
日期：2014-06-12
從《今周刊》2014年未上市100強名單中可以看出，電子產業不再一枝獨秀，傳統製造業、餐飲食品及文創等生活產業持續發光，至於新藥類股也在過去一年大放異彩。因此，今年未上市100強調查，除了製作傳統的ＥＰＳ排名50強外，也首度以興櫃市場的市值計算，製作出未上市市值排名前50強。在趨勢成形前，領先布局新方向，正是這份投資尋寶圖告訴我們的投資邏輯。
日期：2014-05-29
整體而言，上市櫃公司獲利表現多優於去年第一季，僅不到二五％企業虧損，成果是近九季以來最佳，然個股股價普遍反映實際利多，投資人選股宜觀察下半年產業能見度，以免買在相對高點。
日期：2014-05-22
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
今年以來指數驚驚漲，但量能並未放大，因此仍以盤堅格局視之。專家建議，若後市浮現攻擊量，才有機會站穩九千點關卡，水泥、橡膠、蘋概股、半導體類股等四大利多族群，可視業績好壞平衡布局。
日期：2014-04-24
從最嚴苛的車用引擎零件起家，搭上智慧車、電動車商機，車王電營收結構大翻轉，還打入德國博世集團的供應鏈體系，對手變成國際大廠英飛凌，令人刮目相看。
日期：2014-04-24
一萬次插拔、故意把產品老化十年測試，蚵田旁四十一年的老公司做出電動車充電槍，獲得德國認證，打入日本市場，成為這波電動車、智慧車潮流的贏家。
日期：2014-04-24
