AI、智慧、永續已經成為城市治理的必備，新北市於6月19日攜手「智慧城市論壇ICF」（Intelligent Community Forum），舉辦「2024新北市智慧城市國際論壇暨ICF Top7宣布晚宴」，匯聚來自全球近30個國家的重量級嘉賓，聚焦「AI創新加乘永續治理」主題，分享AI應用成功經驗。
日期：2024-06-28
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告，相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉，包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等；但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。
日期：2024-06-28
作者和田秀樹是日本知名的精神科醫師，因為專攻「老年精神醫學」，他每年至少要看一百到兩百張的高齡者腦部斷層掃描。解讀這些腦部照片後他發現，人的老化不是從身體機能開始退化，而是從大腦中掌管情緒及幹勁的「額葉」開始。就算你常慢跑、健走，身體頗軟Q硬朗，還非常重視飲食，額葉一旦老化，人就不容易感動、事事都嫌無聊麻煩，而這就是老化的開始！和田秀樹提出現代人最需要的「額葉年輕計畫」，財產不要留給小孩，而把錢花在讓自己開心的事。
日期：2024-06-28
《今周刊》於周四（6/27）舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」，會上元大投信董事長劉宗聖以「全球投資展望：台美日核心布局策略」為題發表專題演講，討論未來全球經濟與市場趨勢，以及如何在變動的國際局勢中進行投資布局。
日期：2024-06-27
裕日車 (2227-TW) 今 (27) 日召開股東常會，董事長嚴陳莉蓮表示，面對市場挑戰，今年將推出全新改款 ALL NEW SENTRA 轎車，以及新世代電動休旅車 ARIYA，布建起更完整的產品線，滿足不同顧客層的需求。
日期：2024-06-27
「大家好我是蔣尚義，這是我加入訊芯之後，第一次出席股東會。」目前身兼訊芯-KY(6451)董事長、鴻海半導體策略長的蔣尚義開宗明義這麼說。蔣尚義自從去年接任鴻海旗下封測廠訊芯-KY董事長後，首次面對媒體暢談20分鐘，在會中提及訊芯發展，以及半導體事業未來方向。
日期：2024-06-27
2024年上半年即將告一段落，總編把自己的蝌蚪投資組合檢討一番，同時著手研擬下半年存股策略。先說結論，下半年存股策略一言以蔽之，就是「龜孫子」！切莫誤會，我不是在罵您們，這是對我自己的期許喔。
日期：2024-06-26
《今周刊》週三（6/26）舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」，新北市副市長劉和然以「淨零宜居 智慧領航」為主題發表專題演講，分享新北市如何透過智慧AI，與淨零結合，打造永續的新北市。劉和然分享，他最近代表台灣、以東亞區執行委員身分到巴西聖保羅市出席「地方政府環境永續發展理事會」（ICLEI）世界大會，讓他感到，「台灣不只有科技、半導體，在環保永續，也做得很努力。」「新北市需要城市觀點，又要有農村意識」，劉和然指出，新北市有板橋的四鐵共構，有像金山、萬里、石碇的農村，人情味豐富，新北市必須兼顧，才能讓新北變成有韌性的城市。劉和然說，面對極端氣候，減緩跟調適，一直是未來城市要面對的，所以新北市以「淨零宜居 智慧領航」作為對策。
日期：2024-06-26
輝達（NVIDIA）創辦人兼執行長黃仁勳讓台灣刮起「仁來瘋」，而輝達的股價漲勢驚人，也讓AI成為全球投資熱搜關鍵字。對於永續和AI的連結，安聯投信海外投資首席許家豪秀出一張大型海藻圖舉例，海藻對於緩和溫室氣體排放有很大效果，且透過AI輔助運算，可看到更多復育海藻的可能，甚至應用到其他領域。對於AI投資契機與各階段型態，許家豪說，「AI的極致就是多拉A夢！」他認為AI最終階段就是機器體可以自動判斷使用者的想法、情緒，自動給予回應和解方，並且與使用者互動。他認為，目前AI還在早期發展階段，因此較好的投資是半導體和軟體，因為晶片的反應模式需要「訓練」，以及大量算力去支持運算，最後才能變成推論、對話，所以現階段半導體上游的設計、製造、伺服器、散熱、零組件，以及軟體處理的演算角色，都是投資區塊。許家豪也建議投資人可以關注「邊緣運算」，由於商業用途較廣泛，AIPC（可執行AI運算的個人電腦）會比AI手機更有機會。
日期：2024-06-26
AI科技快速發展，無人駕駛技術成為智慧交通的未來趨勢，自動駕駛技術日益成熟，無人計程車逐漸成為現實，也重新定義城市交通的新面貌。在這個領域中，Google旗下的Waymo和特斯拉的Robotaxi無疑是兩大領軍者，Waymo在25日更宣布，繼美國鳳凰城(Phoenix)之後，也將在舊金山對全體用戶開啟服務。
日期：2024-06-26
