裕隆汽車副董事長暨裕日車總經理姚振祥，隱藏身分竟是出版過3本詩集、1本短篇小說集的作家。寫作近50年，他遊走在工程師與詩人的平行世界，將職場與生活經歷，化成書寫人間百味的養分。
日期：2025-12-10
進口車市今年遭受關稅不確定性重擊買氣，經銷商營運環境急速惡化，棄守潮一波接一波。繼馬自達（MAZDA）與重量級經銷商太古標達無預警宣布結束合作，震撼彈再添一樁。義美集團汽車事業的尚鵬汽車，也確定將在今年底終止與SKODA長達九年的經銷合作，再度凸顯經銷商在母廠高成長目標與市場低迷夾擊下難以為繼的產業現象。
日期：2025-12-09
電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求；半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期，這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域，而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢，但若要在國際市場中維持競爭力，產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期：2025-12-08
周末參加由政大半導體供應鏈韌性中心及DSET（科技、民主與社會研究中心）主辦的台日韓新興科技戰略對話論壇，我參與其中一場討論，也聆聽來自台日韓三地專家學者的討論，我想分享一下對此議題的觀點，以及幾個觀察。
日期：2025-12-08
為協助投資人掌握2026年的市場脈動與投資方向，Amundi東方匯理資產管理近日特別邀請四位全球投資專家來台分享最新觀察，包括亞洲資深投資策略師姚遠 (Aidan Yao）、固定收益總監Jonathan Duensing、全球信用主管Steven Fawn，以及新興市場綜合策略主管菅睿（Ray Jian）。四位專家建議，面對2026年，投資人應該更注重多元配置、掌握新興債市投資機會。
日期：2025-12-04
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
AI泡沫疑慮、聯準會官員鷹派言論、美國政府關門等事件，致使金融市場大幅動盪。聯準會貨幣政策明年有望保持寬鬆，「貶值交易」，將是貫穿全球的交易主軸。
日期：2025-12-03
二○二五年《 美中經濟暨安全年度報告》出爐，其中，藥品原料成焦點議題，因為華盛頓一直忽視的潛在供應鏈威脅是，中國牢牢掌控、獨家供應多種藥品所需的原料。
日期：2025-12-03
二○二五年在關稅、利率政策的變數下，全球市場劇烈波動，而AI、永續議題持續發酵，正改變產業的結構。展望二○二六年，兆豐證券攜手今周刊舉辦論壇，從全球宏觀角度切入，進而分析全球景氣、預告產業前景，幫助投資人掌握新年度新趨勢新商機。
日期：2025-12-03
桃園中壢仁海宮慶祝建廟200週年，原定至營業至12月底，每週五、六、日晚間營業，不過，桃園中壢仁海宮臉書發文指出：「配合五朝福醮期間活動安排，12月7日（星期日）為中壢仁海宮廟會市集最後營業日，遊樂設施仍將持續照常營業。」仁海宮夜市占地約2萬坪，至少300個攤位，有美食、選物和表演，還打造猶如遊樂園的旋轉木馬、摩天輪等遊樂設施，適合親子同遊。仁海宮夜市一營業就引發熱潮，一文看仁海宮夜市地點、攤販、交通，期間限定到什麼時候。
日期：2025-12-03
