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日期：2023-01-31
證交所與櫃買中心週二（1/31）公布110年度董監酬金實際支領情形，台積電董事平均每位領5073萬元酬金，在上市櫃公司中僅排名第4，冠軍由被動元件大廠國巨拿下，平均每位董事領取9195萬元酬金。
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-30
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
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日期：2023-01-29
根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示，電動車和AI的發展，將會把科技帶向全新境界。
日期：2023-01-28
告別「虎頭蛇尾」的金虎年，金兔年行情是「先蹲後跳」的開低走高行情？還是「上竄下跳」的震盪格局？無論如何，1月30日開紅盤台股已經準備挑戰年線15390點。
日期：2023-01-28
歐美等政府近年已將晶片視為重要戰略物資，紛紛提出法案追求供應鏈自主。歐洲議會（European Parliament）產業暨能源委員會（Industry and Energy Committee）1/24投票通過「歐盟晶片法」（Framework of measures for strengthening Europe's semiconductor ecosystem，簡稱EU Chips Act），其中包括一條罕見的修正案，要求歐盟展開「晶片外交」，與台、美、日、韓等戰略性夥伴合作，以確保供應鏈安全。
日期：2023-01-26
今周刊編按：美股財報季持續展開，一系列財報黯淡令市場憂心聯準會(Fed)緊縮政策造成的經濟衝擊，美股主要指數周三(1/25)大多收低。以科技股為主的那指下跌20.91點或0.18%收1萬1313.36點。軟體巨頭微軟對Azure雲端業務本季(第三季)的營收預測不及分析師預期，同時警告企業軟件銷售也將進一步減速，加劇微軟增長引擎可能面臨需求下滑的憂慮，投資人信心受挫，股價在盤中大部分時間下跌後，收盤小跌0.59%。
日期：2023-01-26
2022年受通膨高漲、美國聯準會（Fed）「暴力升息」、俄烏戰火延燒等諸多因素影響，金融市場動盪加劇，台股全年累計下跌逾2成，導致不少投資人把2021年的獲利，全吐了回去。面對景氣疲軟、經濟前景充滿不確定性的2023年，投資人究竟該如何操作，才能穩住陣腳，讓投資持盈保泰？
日期：2023-01-25
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