在整頓告一段落之後，「新裕隆」向前邁進的第一步，就是和鴻海合作電動車。這個被裕隆視為新生後的關鍵首戰，裕隆內部將有一個對應小組，而這個小組誰是負責人？「左自生，另外還有姚振祥。」裕隆發言人羅文邑毫無猶豫地回答《今周刊》。
日期：2020-08-26
台股在連漲5個月後開始震盪。這時投資人若透過股價淨值比，從剛出爐的半年報中，挑出質優且不貴的公司中長期持有，應是現階段最安全的作法。
日期：2020-08-26
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
沒時間出門看房子?可以和房仲約好「線上看屋」，讓房仲在另一端的辦公室透過操控360度零死角影片，客戶即可以「第一視角」精準挑房；買家具沒概念?怕白花錢買了與家中不搭的家具，AR技術也可幫忙「試擺」，確認合拍後再買，這些曾經難以想像的橋段，現在都已真實的呈現在日常中。
日期：2020-08-25
台股震盪加大，上周（8/17-8/21）加權指數周線連2黑，下跌187點、跌幅1.47%，櫃買指數周線同樣連2黑，跌幅2.3%，其中櫃買領先修正，已有6周未創今年新高價，主因今年來領漲的生技和半導體類股相繼進行調整，近期資金流向股價基期較低的傳產族群。
日期：2020-08-24
2030年的世界將是何等樣貌？屆時人類又將如何應對各式問題？新冠疫後新常態加速數位經濟、關注永續環境、總部經濟抬頭，工研院積極超前部署，擘畫「2030技術策略與藍圖」，研擬未來10年科技研發方向，帶領臺灣產業開創嶄新藍海。
日期：2020-08-24
上周三件大事：1）英國與歐盟的貿易談判未見進度，英國硬脫歐的風險與日俱增；2）聯準會7月會議紀錄顯示，FOMC（聯邦公開市場委員會）未討論公債利率管理等政策選項，與市場預期不同；3）中美之間審核第一輪貿易談判進展的會議始終未能落實，市場擔心兩國關係進一步惡化。
日期：2020-08-23
很多人，包括台灣人自己，都覺得台灣道路的交通混亂不堪。其實大家都誤會了，台灣交通一點也不混亂。大家眼中台灣道路上的亂象，包括人車爭路、不守規則、違規行車等等，其實亂中有序，大家只是沒有用上適當的標準去衡量，沒有擺好自己的位置而已。
日期：2020-08-21
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，以市占第一規模提供遍佈全台的專業服務，每月載客量更高達1,000萬人次，穩坐叫車市場龍頭地位。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊不斷專注數位科技創新服務發展， 10幾年來累積巨量載客數據，2016年更正式設立大數據發展事業處，透過數據資料分析應用，主動洞悉用戶的隱性需求，帶給乘客更科技便利的乘車體驗。」；隨著一年一度的七夕情人節即將來臨，台灣大車隊首度公開大數據【2019年浪漫七夕搭車行為洞察報告】，透過數據顯示情侶們有趣的熱門搭車趨勢。
日期：2020-08-21
隨 4、5 月全球步入疫情解封階段，全球股市快速 V 型反轉，S&P500 漲回疫情前水準，NASDAQ 更創下歷史新高，台股也在 7 月重回 12,000 點之上並持續上漲。但部分經濟體表現相對弱勢，歐洲各股市尚未有任何國家回升至疫情前水準，其中西班牙股市回覆率不及疫情跌幅的一半，巴西及俄羅斯等新興市場大國 YTD（一年以來的報酬率）皆仍有 -10% 以上。關鍵就在科技類股佔各國家股指的比重！本文將深入分析：科技類股引領市場快速復甦的關鍵數據 !
日期：2020-08-20
