進入九月，全球投資市場最大變數，在美國聯準會將公布ＱＥ退場結果，隨著利空測試，台股底部逐漸成形，《今周刊》特別專訪兩大台股名師儲祥生、蕭乾祥，為投資人指點後市。
日期：2013-09-05
大盤雖然在八月兩次下探年線能立刻止跌回穩，不過九月國內外仍有許多不確定因素，因此投資人進出操作不宜躁進，反而可以尋找股價淨值比較低的優質股，逢低進行布局，等待收割。
日期：2013-09-05
一位研發、一位業務、一位行銷，三人憑著全台第一顆獨力研發出的渦輪增壓器，「KAMAK」在國際改裝車市場中闖出名號；二○一三年，營業額即可望突破億元大關。
日期：2013-09-05
台灣車用螺帽供應大廠三星科技，轉型成全球汽車扣件領導大廠，並切入最高精密的航太工業緊固件模具，其市值快速增加的長線動力十足，值得關注。
日期：2013-08-29
一個國小都沒畢業的電焊工，憑什麼成為桃園地區券商競相爭取的股市大戶？七十二歲的林錫雄，股海翻騰三十餘年，他不會使用電腦、不會看線圖，連調閱財報都要靠營業員幫忙；然而，靠著自學苦讀，把投資失敗化為養分，終於成就股市億元大戶身價。
日期：2013-08-29
一般認為，台股在電子新品發表及傳產營運展望看俏下，指數頂多進行箱形整理，不致太悲觀。但若想勝出，除了鎖定低本益比且營運動能佳的標的外，還要眼明手快，保持操作彈性。《今周刊》特別專訪近期操作傑出的基金經理人，請他們談接下來的選股方向及操作建議。
日期：2013-08-29
不怕蹲得苦、等得久，為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器（ＴＰＭＳ）一定會有市場，從十年前研發至今，果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八％型款的涵蓋率，由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存，客戶訂單追著他跑。
日期：2013-08-29
