儘管德國不情願地對希臘提供金援，但是這波歐元貶值潮，確實對德國帶來好處。成本降低造成德國產品的競爭力提升，就讓機械、汽車業在東亞市場大放異彩，將引導德國經濟在今年加速復甦。
日期：2010-05-20
在國際利空告一段落後，台股在年線附近止跌反彈，不過由於中國經濟泡沫隱憂浮現，讓指數上漲力道略嫌不足，因此短線選股會比指數重要，其中以工具機、高股息殖利率、汽車零組件等族群，值得注意。
日期：2010-05-20
希臘債信問題獲得初步解決，台股在年線附近止跌後，開始上演反攻行情，不過由於上檔套牢賣壓不輕，加上第二季產業景氣不若第一季熱絡，選股成為投資最重要課題，其中又以ＥＣＦＡ及APPLE相關概念的「雙Ａ」題材，最值得留意。
日期：2010-05-13
希臘危機在關鍵一刻，由歐盟二十七個成員國搬出七千五百億歐元來穩定人心，但是整個歐洲還有很長的路要走。因為國與國之間的競爭來自基本面，對照亞洲國家人民努力賺錢，對習慣享樂的歐洲人來說，是不可思議的事。
日期：2010-05-13
隨著股市加溫，未上市股行情也水漲船高，各個機會產業都有良駒待伯樂，甚至碩禾股價已超越上市股王聯發科，今年肯定是未上市股最熱鬧的一年。至於，投資人如何挑選未上市公司，本期採訪五位創投專家及四位未上市投資達人，暢談獲利10倍的操盤心法。此外，我們也選出10檔最具股王相的企業，作為投資人按圖索驥、尋找高獲利未上市股投資標的的參考。
日期：2010-05-13
上市櫃公司第一季財報在四月底全數公告，「補庫存」效應讓多數個股業績「強強滾」，其中遊戲軟體、ＩＣ封測、ＩＣ通路、ＰＣＢ原材料、ＬＥＤ、被動元件、汽車、ＤＲＡＭ和航運等，均表現不俗，但在景氣一片火熱下，應提防降溫的可能。
日期：2010-05-06
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
1.調查說明。兩岸三地經貿往來頻繁，彼此關係有競爭也有合作。為了解三地經濟及產業狀況，《今周刊》持續實施﹁兩岸三地一千大企業﹂調查，今年已邁向第七年，同樣是以企業總市值作為排名依據。
日期：2010-05-06
