本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-14
美國聯準會3月開始升息1碼，同時預告今年有7次升息機會，再加上5月起將開始縮減購債規模，每月金額可能高達950億美元。升息、縮表雙管齊下，資金退潮壓力龐大，金融市場股、債市都隨之震盪。在此大波動環境中，僅有少數投資標的可逆勢上漲，以下四類投資方向，投資人可做為分散風險或避險的選擇。
日期：2022-04-14
儘管基本面表現不錯，但台股今年以來還是跌跌不休，主因在於升息、通膨、戰爭等利空影響。預期這些利空在第二季仍將繼續影響股市，要到第三季才有可能逐漸緩解。
日期：2022-04-13
近日中國疫情再起，上海、昆山相繼封城清零，對全球供應鏈帶來干擾，加上新創企業股價大跌、市值下滑，大型房企債台高築，房地產泡沫，中國經濟令人堪憂。
日期：2022-04-13
日銀不挺，美元兌日圓指數跌破「黑田防線」，新台幣兌日圓匯率也創下二十四年來新低，哈日族撿便宜的時間到了！
日期：2022-04-13
今年以來，日圓匯率直直落，不僅對美元匯率創下六年半新低，日圓的「實質有效匯率」更已來到半世紀的低點。日圓為何一路崩跌？「弱日圓」對全球金融市場將造成什麼影響？日股買點是否已然浮現？又，台灣一眾「哈日族」們，可以入場換匯撿便宜了嗎？對於上述種種疑問，本刊一一為您拆解。
日期：2022-04-13
台股目前跌破所有均線，挑選個股上難度又更高了。觀察航運股中長榮（2603）、陽明（2609）都屬於高殖利率的類股，下方均線有撐，適合區間操作！另外，空運類股因應解封和開放邊境，原本股價型態就往上走，而長榮航（2618）還強過華航（2610）。
日期：2022-04-12
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日期：2022-04-12
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日期：2022-04-11
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日期：2022-04-10
