貨物稅該減免嗎？川普對等關稅來襲，台灣遭指有「非關稅貿易壁壘」。其中，財政部說明，「包含汽車、酒類的貨物稅」都是美方關切的重點，讓國內減免貨物稅聲浪逐漸升高。財政部次長李慶華就在立法院坦言，台灣相較於美國稅負來說，若汽車的關稅加上貨物稅，進口稅負的確略高。這次會併同汽車的關稅、貨物稅，只是，貨物稅調降涉及產業政策與發展，仍要和經濟部通盤檢討。經濟部對貨物稅減免，則呈開放態度，尤其近年民眾反映，汽機車貨物稅造成台灣車價偏高，適度調降可以立即反應在售價上，減輕消費者負擔。車輛公會跟著喊支持，強調貨物稅國產、進口車都受惠，對車廠衝擊較小。
日期：2025-04-24
不少車主習慣將油箱加滿，即使加油槍已跳停，仍強行加油，不僅導致油氣逸散，無法改善加油站的空氣品質，還會造成金錢浪費，中油提醒，「加油別太貪心」；環境部化學物質管理署也指出，若加油槍跳停後仍要求加油站員工「拉出一點再加」，恐造成油品外漏，依《空氣污染防制法》，車主可被處以新台幣5000元至10萬元罰鍰。
日期：2025-04-13
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
2025智慧城市展暨淨零城市展周二(3/18)於南港展覽館二館登場，「台灣虛擬電廠與發展趨勢與商機」論壇，邀請產官學研共同商討，如何從政策面、法規面，促進虛擬電廠發展。當國內「看天吃飯」的綠色能源占比愈來愈高，如何提升電網韌性，成為台電的重要課題。此時，不僅透過儲能系統、需量反應來應對，透過「虛擬電廠」的概念，更能善用分散電力資源，提高電網韌性。
日期：2025-03-19
台灣一家成立僅五年的公司，卻拿下歐美等國都覬覦的海事工程大單。東方風能是如何一步步打破外界質疑，讓打國際盃的夢想成真？
日期：2025-03-19
川普上任23天，有人形容川普幹10天，等於拜登幹4年，他大事，小事都管，這兩天他連吸管也管，還說塑膠袋好用，弄得環保人士不知道怎麼辦。
日期：2025-02-13
二○二二年開始，全球不鏽鋼盤元大廠華新麗華在歐洲展開了一系列策略併購；它是如何一步步完整事業版圖，又要如何整合旗下事業體，打造全球獨一無二的不鏽鋼艦隊？
日期：2024-12-18
「倘若美國對中國課徵高額關稅，中國透過將人民幣貶值以回擊，恐引發亞幣競貶潮。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超在「第五屆臺北經濟論壇」專講時表示。他剖析美中角力與地緣政治可能引發的挑戰，也表示儘管明年金融環境與股票市場仍有樂觀表現，但總體經濟卻混沌不明。
日期：2024-12-12
工業4.0浪潮席捲全球，在透過智慧聯網科技提升效率的同時，製造業面臨前所未有的資安挑戰，聚焦OT（營運技術）資安的新創公司TXOne Networks（睿控網安），以其場域經驗與技術服務，協助全球3,600家全球企業提升OT系統防禦強度，並獲得能源鏈領導品牌大亞集團注資。透過大亞集團的「雙E策略」，一方面打造能源（Energy）產業鏈的上下游全面事業範疇，一方面透過前瞻性投資，推動新興產業（Emerging opportunity）的發展，雙方將可深化市場布局，在能源轉型趨勢中取得先機。
日期：2024-10-31
