掌握磷酸鋰鐵電池生產配方，並擁有電源管理技術的必翔實業，因應電動車結構大幅減化，規畫投資二、三十億元，獨創「電動車模組化」的發展策略，扶植獨立車廠，企圖成為「汽車業的聯發科」。
日期：2009-05-21
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
以電池起家的比亞迪，如今已經擴張為擁有手機零組件及組裝、二次充電電池和汽車三大事業群的集團企業。股價雖然有巴菲特加持，但業績要持續高度成長，比亞迪本身還得面臨不少挑戰。
日期：2008-10-16
在10月12日深圳「高新技術成果交易會」上，《今周刊》獨家採訪比亞迪總裁王傳福。對於新股東巴菲特，王傳福侃侃而談，他覺得巴菲特的入股，是個大利多；但是談到對手郭台銘，卻保持低調沉默……。
日期：2008-10-16
隨著油價飆漲、京都議定書生效，綠色環保商機逐漸發酵，替代能源、資源再生、環保工程等「綠金概念股」在全球脫穎而出。各國紛紛向外尋求乾淨或可再生的替代能源，而其中以太陽能產業最具潛力。
日期：2006-08-03
