陽明海運為臺灣的貨櫃三雄，現為全球第九大海運公司，在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下，陽明海運受到不小震盪，但卻能在當中確立自己的戰略角色，創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後，持續推動數位轉型和永續經營的策略，在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務，未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進，成為世界航運中重要的一環。
日期：2024-03-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-03-14
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
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日期：2024-03-13
蘇丹紅食安風暴越演越烈，除了一開始的辣椒粉，到咖哩粉、甚至是胡椒粉、沙茶醬等調味料都淪陷，幾乎等於所有人都可能吃到。由高雄津棧公司違法進口含「蘇丹紅」辣椒粉2萬1035公斤，其中8988公斤被製成沙茶醬等55款相關產品，銷往下游139間餐飲店，許多知名業者都中鏢。對此，行政院長陳建仁周二（3/12）表示，在1個月內完成所有的含有不法辣椒粉成分的成品都能下架，確保國人的食安。請法務部對不法廠商一定要嚴加查辦，杜絕這樣事件再次發生。蘇丹紅辣椒粉風暴延燒，食藥署週三(3/13)祭出兩新制防堵，署長吳秀梅表示，檢出蘇丹色素的中國製造出口商都全面「無限期禁止輸入」，也就是被檢出蘇丹紅的21家業者，永久禁止輸入。其次是未來邊境驗出含有蘇丹紅的食品，將全數沒入銷毀，不可退運，預計法規研議完備後，最快下週實施。而《今周刊》整理中鏢產品與受害廠商清單，讓讀者一次能掌握。
日期：2024-03-13
今天聽一位友人說他的表哥，做油漆師傅，每月收入也都很穩定，有時候6、7萬，好的時候有到8萬，不過沒理財觀念，存款並不多，大概也就是差不多40萬出頭，但沒結婚所以一個人過日子也輕鬆，近來卻因為迷上了線上博奕，用信用卡加值，做工真的太累了，賭個幾把，小賭怡情應該還好，哪知道就這樣贏了好幾萬，那真是心花怒放，信用卡瘋狂加值，但這種事情的結局總是那樣，讀者應該也猜得到，是的，賺的都輸光了，而且還加碼把更多存款投入，輸掉了全部積蓄，用信用卡加值，所以這些等帳單寄來都變成卡債，好幾張信用卡，加起來的總額再搭配循環利率，這應該就是卡奴了，每個月這樣還錢，彷彿看不到盡頭，不知道會不會從此戒掉賭博。
日期：2024-03-13
我做為僧侶，到目前為止已經執行了無數葬禮的工作。葬禮是送走活在世上的人的最後場所。那裡有許多人的想念，還有層層疊疊的人生戲碼。在那麼多的葬禮裡，有兩個葬禮至今仍留在我的心裡。
日期：2024-03-13
新陳代謝疾病、免疫系統疾病，甚至是癌症、精神疾病等，看似原因各不相同，但最新醫學研究發現，這些疾病都和細胞中的粒線體受損息息相關。幸運的是，只要透過飲食、運動、作息、磁場與日照，修復粒線體就可以從細胞開始，重拾健康。
日期：2024-03-13
八十億新台幣、全球排名第三，這是台灣人每年平均喝掉的蘇格蘭威士忌產值，除了進口量逐年成長，台灣民間酒廠自釀的威士忌也不輸人，近年頻頻登上國際大獎舞台。隨著台灣威士忌市場進入百花齊放的時代，喜歡小酌的人，更能輕而易舉地挑選出自己喜歡的酒款。
日期：2024-03-13
