2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
(今周刊1399)10月4日，基泰建設發布重訊公告基泰忠孝大樓以總價125億元賣掉了，這樁交易刷新今年最貴辦公大樓行情，也讓市場跌破眼鏡。《今周刊》調查發現，基泰忠孝的買家與基泰建設互動密切，這位年輕的神祕買家何以大手筆出手？值此基泰建設工地塌陷善後之際，特別受到關注。
日期：2023-10-11
台中海線蘊藏著許多自然景觀與人文景點，等待旅人前來探索，國慶連假來趟迷人的海線漫遊小旅行，吹著涼爽的海風，放鬆心情Chill一下！
日期：2023-10-06
10月的台中處處精彩可期，睽違9年的「國慶焰火」重返台中，在中央公園天際精彩綻放；集結高人氣樂團、歌手的「搖滾台中」與慵懶浪漫的「爵士音樂節」也蓄勢待發，還有許多魅力景點等待遊人造訪，從火車站出發，搭乘四通八達的捷運與公車在城市裡輕鬆踩點，從早到晚不怕玩膩，只怕沒體力！
日期：2023-10-06
百貨商場不再只是市中心限定，近年，有愈來愈多的新玩家紛紛在衛星城市、新市鎮開出不同型態的購物中心，看環球、宏匯廣場如何各自用體驗經濟、顧客體驗在百貨零售業闖出一片天地。
日期：2023-09-27
今年中秋和國慶連假時間僅相隔5天，不少人也開始規劃連假的行程，高速公路局也預估，預計兩連假首日南向交通量為平日的1.6倍，將湧入大量返鄉和出遊車潮。因此整理省道、國道、客運等3種交通疏運措施。中秋連假疏運措施從9月29日實施到10月1日，而國慶連假則是從10月7日到10月10日實施。
日期：2023-09-25
今周刊響應聯合國「ACT NOW」10大個人氣候變遷行動，於日前舉辦第二屆《自綠生活節》，邀請大眾一同從自身跨出自綠行動的一小步，成就地球永續的一大步。而長期推動永續美好日常生活的Global Mall環球購物中心，連續兩年共襄盛舉《自綠生活節》，更為百貨唯一應邀出席「沙龍講座」，分享綠色商場開創永續多元新生活提案，讓民眾輕鬆在日常中展開綠色行動，同時為能推廣永續生活概念，更特別直接將大受好評的「未來永續小學堂」活動複製到現場，透過下載APP結合環保互動小遊戲，兩天共計吸引上千民眾踴躍參與，擠爆自綠生活節活動攤位。
日期：2023-09-22
2023年1月，農曆春節收關前，房市利空罩頂，在平均地權5重拳修法3讀通過後，市場氣氛轉至非常悲觀，到底政策打房是否就是此波房市第6循環榮景的終結殺手？我認為，房市榮衰有其基本面與技術面的市場機制軌道，房市表現轉弱，表面上是政策打房效應，其實是市場循著自由機制的軌道在走，打房只是政府順勢落井下石收割政績的策略，政策打房對原本就已經降溫的房市影響有限。
日期：2023-09-08
新北市政府長期投入於城市建設工作，要為市民打造一個宜居城市，成績有目共睹，在2023年臺灣年度建設最高獎項「國家卓越建設獎」中，新北市政府一舉拿下27項大獎，給予長期投入於城市發展與國土建設的市府團隊高度肯定。
日期：2023-09-06
台灣最南端的屏東墾丁，是國人旅遊觀光的勝地，一到連續假期，更是人山人海。不過許多人可能不知道，每年十月開始，屏東颳起落山風時，難免吹斷路樹壓損電桿而使電力供應中斷，加上夏秋之際的颱風，也不時對屏東地區造成嚴重的災損。
日期：2023-08-02
