2004年，《今周刊》首度進行兩岸三地企業市值排行的調查，頭兩年，我們列出當年度的前5百大企業，此後則擴增至「兩岸三地一千大」。前前後後，這項調查已經連續執行20年。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
鐵路建設帶動了經濟發展，然而地面鐵道也造成都市兩側發展不均，臺中市將豐原至大慶火車站之間的平面鐵路高架化後，活化運用原有的鐵道空間，打造一條長達21.7公里的綠空廊道，透過植樹綠美化、建置自行車道與人行運動空間，蛻變成臺中市民休憩、運動齊備的城市走廊，不僅大幅提升市民的生活品質，更是城市永續建設的典範之一。
日期：2023-04-20
未來影響房價的三個關鍵因素分別為：利率、打房政策以及地緣政治。從2022年開始的利率上漲提高了買屋以及持有成本，當房貸在最低利率突破2%後將對房市產生不小的衝擊；打房政策包含選擇性信用管制、房地合一2.0、實價登錄2.0以及內政部的平均地權條例，前三者已經在房市實施一段時間，因此最大的變數為內政部平均地權條例，僅在修正草案階段就出現預售屋拋售潮，正式實施後台灣房價勢必修正；最後則是地緣政治，隨著俄烏戰爭爆發，對於兩岸關係的討論也備受關注，若在此階段出現大變化，將影響台灣房市及經濟甚鉅。
日期：2023-03-10
行政院會2月23日拍板中央促進公共運輸使用方案，其中，北北基桃每月1200元吃到飽，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。永慶房屋觀察台鐵、捷運與輕軌票價，以台北車站為中心，篩選單程通勤費用35元以上的站點，列出交易量前20名，觀察房市價量表現，其中去年熱門交易站點以捷運板南線的海山站拔得頭籌，2022年交易量達407件，顯示每月均有33件以上的交易量能，平均單價為44.3萬元。
日期：2023-03-05
西螺心，故鄉情：回首來時路！今年國境大開，很多人都利用超過10天長假，全家出國旅遊，我這十年來謹守「父母在 不遠遊」，都在西螺過年，其實這是一個陪伴，陪著父母泡茶，一起看電視，他們就很快樂了。
日期：2023-01-25
今周刊編按：武陵農場櫻花季2/7登場，為了方便旅客前往，旅遊電商Klook從1/7中午12點起線上獨家開賣「國光客運武陵賞櫻專車」，出發地包含台北車站、市府轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站和三星運動場，共有5條路線讓旅客能選擇，每人最低520元起就能直奔農場賞櫻，含來回車票與武陵農場門票，不必現場排隊、用Klook App即可完成搶票。
日期：2023-01-07
台北2023跨年晚會將在12/31登場，北市交通局指出，當天自晚間7時進行3階段交通管制，北捷也從當天6時起，至隔日24時，連續42小時營運，並以南韓梨泰院踩踏事故做為借鏡，在人潮最多的市政府站2號出口、臺北101/世貿站5號出口首次擴大淨空緩衝區，將管制範圍往外推1公尺，現場加派人力並加強舉牌宣導。
日期：2023-01-01
在冷冷的天候裡外出旅行，探索適合自己的冬遊祕境，山裡獨存的綠意遍布竹林，帶有禪意，遠望天際，靜賞閃亮的天狼星，泡泡溫泉、體驗一場暖和的客製香料茶席，歲月靜好，萬籟俱寂，暫歇片刻，感受冬日獨有的氣息。
日期：2022-12-28
今周刊編按：民進黨立委高嘉瑜今（12/12）日批評，協助市場穩定的「保險安定基金」傳出擬於明年簽約，砸5.22億元買下台火持有的「欣翰士林官邸」餘屋3戶，在保險業搖搖欲墜之時，根本是拿保險救命錢幫台火解套。對此，保險安定基金提出最新四點聲明回應。
日期：2022-12-12
