當全球邁入碳治理強制揭露時代，企業經營規則正被重塑，各國將氣候合規納入貿易與投資核心，台灣企業同步面臨制度錯位與資源斷層的雙重壓力。
日期：2025-10-17
台灣已步入高齡化的社會，預估在2025年即將步入超高齡社會。政府為了保障國人的老年生活，制定勞保退休金制度，但許多人對於勞保退休金資格與申請方式不是很了解？甚至連退休金要月領還是一次領都不知道哪個比較好？若你有以上疑惑就看過來，本篇將替大家詳解勞保退休金計算方式，讓你找到最適合的退休金申請方式！
日期：2025-10-17
今周刊編按：輝達台灣總部進駐北士科T17、T18基地案卡關，新壽周四(10/16)上午在T17、T18舉行動土典禮。現場戒備森嚴，儀式進行後放鞭炮，挖土機轉兩下結束。台北市建管處表示，未收到任何開工申報，已派員前往現場，確認並無施工情形。台新新光金總經理林維俊會後接受媒體採訪，被媒體問到未申報開工一事，他說，新壽10/9取得雜項執照，「今天是單純內部活動不敢驚擾長官，所以都沒邀請，我們所有作為一切合法合規，依照民間習俗去做動土典禮，該怎麼申請、什麼時候做什麼事，一定都照法規」。林維俊說，新壽和北市府是夥伴關係，「我們立場一致希望把輝達留下來，但依照地上權契約去做事，過去3年不是不動、不是養草，我們沒有動是依法不能動，今天動是拿到雜項執照、是依契約，並依照台灣民俗舉辦動土」。「雙方各自有困難，但我們都是夥伴，一起討論怎麼做法解決彼此困難，新壽在北士科基地一切作為合法合規合契約」。被問到解約金107億是否是真的？林維俊說新壽依照規定標到地上權，希望用什麼樣的法律架構去解決這個問題，「輝達未來有開發利益、這補償金是輝達和新壽間的問題，新壽從沒想要在北市府、台灣納稅人的錢拿取任何一毛錢」。
日期：2025-10-16
今周刊編按：新竹縣竹北市1家幼兒園驚傳1歲半幼童跌落園內生態池，當時照顧老師未能及時發現她失蹤，整整20分鐘沒被發現，最後不幸溺斃。王姓負責人周三(10/15)出面哽咽致歉，強調全力配合檢調單位調查，同時也辦理停業。新竹縣政府發布新聞稿表示，事發後立即派員前往醫院陪伴家屬，同時派員至托嬰中心了解事發經過，調閱監視器畫面，並查驗現場環境與人員配置。縣府表示，若經調查確認托育人員違反兒童及少年福利與權益保障法行為，將處新台幣6萬元至60萬元罰鍰，並得公布其姓名。另外，如托嬰中心違反同法情事，經查證屬實將處6萬元至60萬元罰鍰，並命其限期改善，屆期未改善者，得按次處罰；情節嚴重者，得命其停辦一個月以上、一年以下，並公布其名稱。
日期：2025-10-15
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
在海外客戶要求與IFRS永續揭露標準推動下，國內機構與企業皆愈發重視永續策略。但根據《今周刊》「企業減碳永續調查」顯示，企業雖然整體認知進步，在執行面及專業資源配合仍有改進空間。
日期：2025-10-15
美國債務危機升高，美元價格卻未如預期崩跌，部分原因在於各國同樣面臨債務與物價壓力。當前環境下，債務對GDP占比已非關鍵指標，若寬鬆政策是解藥，貨幣競相貶值恐成可預見的結果。
日期：2025-10-15
《財團法人法》上路7年，管理混亂、法條不合時宜，成NPO運作最大絆腳石。背後反映政府對非營利組織治理缺乏整體思惟，制度盤整與修法已刻不容緩。
日期：2025-10-15
幹細胞新藥研發公司向榮生技（股票代號：6794）經過長期深耕與技術累積，已在再生醫療市場建立穩固定位，公司預計10月16日從創新板改列一般板，成為台灣首家一般板上市掛牌的再生醫療幹細胞新藥公司。
日期：2025-10-14
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
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