全球股市連袂寫下新高，台股卻相對弱勢，上檔壓力重重，不過由於季線仍在上揚，投資人不宜太早看淡，預期隨著兩岸逐漸開放，金融、資產、營建長線仍有表現空間，另外像原物料股也可以注意。
日期：2009-08-13
再過一個多月，明基購併西門子以失敗收場的事件，就屆滿兩年；而今年八月底，纏訟多時的明基高階主管內線交易案，也即將一審宣判。歷經打擊、承擔紛擾，明基友達集團董事長李焜耀，兩年來不斷蛻變，也帶領明基友達集團逐步恢復元氣，邁向重生。
日期：2009-08-13
一千二百餘家的上市櫃公司將在八月底公告上半年財報，有了美國財報周的驚豔表現，加上科技股法說會釋放出正面訊息，吸引買盤進駐，估計在月底前，財報優的公司仍是資金進出的熱門標的。
日期：2009-08-06
市場對台股出現居高思危，但未來經濟部準備推動的ＥＣＦＡ，將可能成為台股長線的一支伏兵，隨著兩岸關稅壁壘消弭，善於成本控制的台商有機會擴大市占率，其中以聯成、華新、唐榮和中石化，後勢最具想像空間。
日期：2009-08-06
過去台股三次大空頭走勢，反彈行情約是半年左右，從時間角度來看，多頭攻勢似乎已經接近尾聲。目前台股在七千點上下移動，投資應汰弱留強，以強勢股為進出方向，至於營運開始出現轉機的航空，則在利空出盡後，值得關注。
日期：2009-08-06
由於台股的成交量遲遲未能穩定放大，使得市場擔心是量縮的右肩反彈，但在企業財報傳出佳音，以及國際股市紛紛創新高之際，如果大盤能在目前位置反覆震盪，短線有機會再走出新的格局。
日期：2009-08-06
金融海嘯即將屆滿一周年，全球景氣在信心恢復下，消費開始逐漸回春，間接帶動不少公司營運也跟著出現春天，其中以過去虧損最嚴重的ＤＲＡＭ和航空業最為明顯，有機會在下半年出現轉機，值得投資人留意。
日期：2009-07-30
中鋼運通、陽明出售散裝船，顯示未來供過於求情況將擴大；尤其占全球散裝貨運比重舉足輕重的中國，對鐵礦砂的需求不如預期，雖然不少散裝航運今年仍然會高配息，但投資人宜小心產業後續的變化。
日期：2009-06-25
張忠謀重新回鍋，台積電的接班計畫中斷，出現嚴重接班危機，現在大家最關心的是，在強人張忠謀重新掌舵後，接下來他將如何交棒？下一位接班人將如何產生？而張忠謀的下一步，又會怎麼走？
日期：2009-06-18
