今周刊編按：杜拜航空班機爆駕駛艙喋血事件！一架編號FZ1073號航班周三(9/30)從杜拜飛往以色列途中，疑似發生劫機事件，一名飛行員疑似遭到副機師刺傷，飛機一度急降5000公尺，所幸一名乘客哈永(Yaniv Hayoun)闖入駕駛艙，以鎖喉方式制伏攻擊者，並拉動操縱桿助機身恢復水平，最終由機上兩名休假中、身穿便服的機師，進入駕駛艙接手飛行，才保住機上174人性命。哈永事後與以色列總理尼坦雅胡會面時，還原事發過程，被刺傷的飛行員在倒下前曾設法開啟艙門，乘客才得以進入駕駛艙，哈永進去後，以手臂勒住攻擊者脖子，把他拖出駕駛艙，由其他乘客合力壓制；接著，哈永回到駕駛艙，抓住操縱桿並向後拉，使飛機逐漸拉高、恢復水平。以色列總理內唐亞胡表示，機上乘客與休假機師隨後以束帶及耳機線制伏暴徒，最終安全迫降沙烏地阿拉伯。哈永即刻救援，讓以色列總理尼坦雅胡大讚「一位了不起的英雄」，當被問到為何知道如何操作時，哈永回應，「總理先生，我有看《空中浩劫》，真的！」此話一出，川普表示，「我不喜歡看這個節目，因為裡面總會發生壞事」，不過哈永能從中學到如何操控飛機，川普驚呼「簡直不可思議」。
日期：2026-10-01
美東時間9/24美國白宮發布國宴賓客名單。根據ABC NEWS報導，本次國宴由美國總統川普（Donald Trump）與第一夫人梅蘭妮亞·川普（Melania Trump）親自主持，接待遠道而來的中國國家主席習近平及其夫人彭麗媛。出席貴賓涵蓋美中兩國政府核心高層、外交代表、聯邦最高法院大法官、國會領袖、川普家族成員，以及多位全球科技、金融與工業巨擘。
日期：2026-09-26
今周刊編按：美國總統川普週五表示，繼中國國家主席習近平結束為期3天的訪美行程後，兩人今年還將會面2次，分別是11月在中國舉行的亞太經濟合作會議 (APEC)，以及12月在邁阿密舉行的二十國集團 (G20) 峰會。美國總統川普高規格接待訪美的中國國家主席習近平，兩人在白宮會談後出席國宴。日本資深媒體人矢板明夫在臉書分析，這場會晤可以用一句話概括：「川普拿『面子』換『裡子』。」他認為，接機、紅地毯與國宴滿足了習近平重視的外交排場；川普更在意的，則是能向美國選民交代的實際成果。
日期：2026-09-26
川普總統五月結束北京峰會返美時曾說，台灣的處境應該「維持現狀」。隨著習近平九月二十四日再度造訪白宮舉行峰會，外界大可預期又是一輪安撫之詞、對「穩定」的強調，以及對「相互尊重」的重申。評論者衡量這場會晤的標準，多半將落在雙方是否再次承諾維持現狀。但「維持現狀」的說法，預設了中國在台海的姿態並未有太大改變。這是錯的。近年的事態顯示，北京正在步步進逼。
日期：2026-09-23
今周刊編按：美國總統川普於周五(9/4)證實，中國國家主席習近平將於9月24日訪美，屆時美方將舉行國宴款待，更稱讚中國第一夫人彭麗媛是傑出女性，到全世界敬重。綜合外媒報導，美中關係缺乏信任，對於這場峰會的期待度較低，可能並不會解決什麼僵局。川普曾透露，盼北京不要介入伊朗問題，並且強調與習近平關係良好。據路透報導，習近平此次將罕見率領企業代表團訪問華府，在美國對於中國產生遲疑時，釋放出支持對美方投資訊號。這場峰會除了外界所關注的貿易關係之外，伊朗衝突問題以及其他地緣政治問題是否會受討論也引起關注。此次峰會是川普於5月訪北京後，雙方今年第二次舉行美中峰會。
日期：2026-09-05
長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班，首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益，協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。
日期：2026-08-25
氣象署表示，白海豚颱風暴風圈正通過台灣北部海面，由於其外圍環流廣闊，再加上北海岸地形導致風力加強作用，中部以北風雨明顯。對此，《今周刊》整理海陸空交通異動，華航、虎航、長榮、星宇等航空有哪些航班取消？航運方面，蘭嶼、綠島又有哪些船班停航？台鐵、高鐵、捷運班次是否也有調整？還有哪些公路實施封閉管制？全文將為您持續更新。
日期：2026-08-09
李登輝主政12年間，兩岸關係在檯面上劍拔弩張，檯面下卻另有一條秘密溝通管道悄悄運作。史丹佛大學胡佛研究所研究員林孝庭接受《今周刊》專訪，揭露其新書《台灣的李登輝時代：意外國度的重塑》中，根據近年解密檔案與當事人回憶，首度完整拼湊這段外交暗棋。林孝庭形容，從南懷瑾、沈君山到蘇志誠、曾永賢，密使人選幾經更迭，最終與中共中央辦公廳主任曾慶紅對口，雙方高層藉此避免誤判，卻也讓外界至今看不清全貌。林孝庭提到，1995年，李登輝踏上美國本土，回到母校康乃爾大學訪問，為中華民國睽違20餘年的外交孤立處境，換來一絲突破的振奮，隔年卻迎來1949年以來最嚴重的台海軍事危機。為了訪問美國，李登輝繞過外交部，由劉泰英主導以每年150萬美元重金聘請華府卡西迪公關公司，執政晚年還曾試探與俄羅斯、白俄羅斯軍購、飛彈合作，甚至與北韓洽談黃海油田開發與潛艦技術合作，最後卻遭詐5000萬美元。這一連串的密使、金流與軍購賭局，究竟是李登輝的精心布局，還是一場場豪賭？且看林孝庭如何解讀。
日期：2026-07-22
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