美國德州達拉斯12日舉行二次大戰紀念航空展時發生兩架二戰軍機相撞意外，兩架軍機在空中相撞後解體均墜毀爆炸，在附近公路引起火災，原訂13日舉行的航展活動也因此取消，目前不清楚兩架飛機上有多少人員。美國媒體報導指稱，兩架飛機上的6名人員恐無人生還。
日期：2022-11-13
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
編按：美股10月首個交易日喜迎反彈，科技、能源股買氣熱絡，道瓊週一 (10/3 ) 飆漲逾 760 點，標普收紅近 2.6%，創逾兩個月最大單日漲幅，帶動台股週二（10/4）大漲超過270點，收復13500點之上，最高來到13586.96點，近午盤漲勢持續。昨天再次破底的台積電（2330）穩住陣腳，大漲超過3.36%，最高來到432元，電子金融傳產齊揚。台積電股價8月中反彈到527元後又一路回跌，週一收在417元，波段跌幅超過2成，不過，外資包括美銀、高盛、花旗環球、瑞銀給予台積電股價在570到815元之間，重申「買進」評等，也看好營運表現能提供股價支撐。
日期：2022-10-04
編按：美股周四(9/28)收盤又再重挫、道瓊大跌458.13點、標普跌2.11%，均創今年來收盤新低，那指重挫2.84%逼近2年新低，費半狂瀉 3.29%。在此壓力之下，台股周五(9/30)一開盤即重挫超過200點，最低殺到13274.72點、台積電跌幅超過2%、最低來到423元創兩年多來新低。接近12時台股跌幅收斂至下跌約150點內，在13380點附近震盪，貨櫃三雄拉升，台積電跌10元至425元，跌幅2.3%，電金傳齊挫。法人認為，台股目前線型已轉空，今天收周線、月線及季線都難樂觀且篤定收黑，建議目前宜以保守態度看待台股，多保留手中現金。國安基金操盤人、執行祕書阮清華日前提到，股市下挫主要是烏克蘭4區域公投、歐洲反應以及美國聯準會持續放「鷹」，他強調國安基金還在場內，會視時機適當調節，台股基本面仍相當不錯，請投資人保持理性，不要過於恐慌。
日期：2022-09-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-25
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日期：2022-09-25
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日期：2022-09-25
編按：美國8月CPI高於預期，顯示通膨狀況未決，投資人擔心Fed本月採取更激進升息行動，可能將升息超過3碼、甚至是4碼之多，美股周二(9/13)收盤全面暴跌、台股開盤跟進下殺逾370點，最低來到14522點，摜破五日線，台積電(2330)下殺3%、大跌13元，一度跌到476元。美元指數大漲近 1.5%，創逾 2 年來最大單日升幅，高點 109.93直逼 110 關卡，連動台幣一開盤就大貶2.66角，來到31.156元兌1美元，創3年新低。外匯人士認為，預期資金會繼續回流美國、亞幣貶勢短期難止，台幣31元是否真貶破，可以觀察央行尾盤是否出手阻貶，不過，弱勢台幣要走多久，還是得看聯準會主席鮑爾下周升息力道，以及後續外資繼續提款台股的手筆有多大！
日期：2022-09-14
