美國總統川普週三 (16 日) 表示，他計劃以一封統一信函，通知 150 多個國家未來將適用的關稅稅率，稅率可能是 10% 或 15%。川普在白宮與巴林王儲薩爾曼 (Salman bin Hamad Al Khalifa) 會晤時對記者說：「這些國家都會適用相同的稅率。它們不是大國，貿易量也不大，不像我們已經達成協議的國家，例如中國和日本。」
日期：2025-07-17
美國總統川普周一（7/14）在會見北約（NATO）秘書長呂特時表示，如果俄羅斯與烏克蘭無法在 50 天內達成協議，結束戰爭，美國將對俄羅斯實施「非常嚴厲、大約 100% 的關稅」。
日期：2025-07-15
美國總統川普陸續「開獎」多國關稅稅率，除了最早達陣的英國10%、越南接著談成的20%，7/9公布日本、韓國為25%，以及其他12國包含馬來西亞等則為25%到40%，台灣部分尚未公布。中央大學經濟學系教授吳大任分析，台灣談判結果遲未公布，或許是台灣仍在堅持某些原則，尚無法與美方達成共識，可能包括基改食品、美豬與美牛等議題。他直言台灣與越南不一樣的地方，在於台灣是民主國家，在談判時會考慮到各種經濟、政治的平衡。吳大任不樂觀地表示，若考量日韓結果，台灣面臨25%以上關稅機率不低。雖談判延至8/1仍有協商空間，但各國都搶著與美國達成協議，台灣不一定排得上號，談判團隊面臨極大壓力。吳大任也有感台灣談判團隊面臨的兩難處境，在於若對美方讓步，雖可讓關稅稅率較低，但在野黨「不會放過你」；但若堅持不讓步，因此被課徵例如32%較高關稅，在野黨也不會放過你，變成「怎麼做都不對」，因此難以以此責怪談判團隊。總體經濟學者吳嘉隆則認為，應把台灣對美國的讓步，包含美豬美牛、汽車關稅與排除非關稅貿易障礙，看成是在對美國投資。他直言，台灣這樣做其實是在收買美國人心，讓美國覺得台灣人是自己人，所以，對美國讓利等同是一種公關費用，絕對合算，「台灣人也付得起！」
日期：2025-07-09
本周，將是關稅大限的關鍵期間，上周末相信投資人都有看到新聞討論美國主要貿易夥伴正在衝刺尋求與美國的貿易協議或遊說來爭取更多時間，而財政部長貝森特也表示，未能在截止日期前達成協議的國家將可以選擇延長三週進行談判，前提是要有「誠意」。目前最新的進度來看，川普將於週一開始向12至15個貿易夥伴發出關稅函，同時暗示一些協議也即將達成，但究竟本次關稅大戲台灣會受到什麼影響？劇本又會有哪幾種？誰受惠誰受害呢？會影響到下半年的台股行情嗎？今天一次搞明白。(編按：川普今天在社群媒體上公布發給14國領導人的信件，包括日、韓、馬來西亞等5國課徵25%稅率，另外9國包括南非、泰國、緬甸則課徵30-40%不等的關稅，正式實施日期延至8/1。)
日期：2025-07-08
今周刊編按：美國對等關稅暫緩期限將至，總統川普也更加強硬對貿易夥伴施壓。台灣各界也在關注台美關稅是否有望從32%再降低，對此，經濟部長郭智輝僅表示「還在談判」，不對外透露太多雙方談判的細節。然而，綜合外媒報導敘述將台灣被列為「緊張觀望」，也讓外界擔心企業是否會因為關稅問題產生出走潮。
日期：2025-07-07
紐約郵報報導，越南河內內排國際機場27日發生一起飛機擦撞事故，越南航空（Vietnam Airlines）一架波音787-9夢幻客機的機翼「削過」一架空中巴士A321客機機尾垂直尾翼，如同「熱刀切奶油」般劃下一道開口，兩架客機均受損，事故當下影片也在社群瘋傳。
日期：2025-06-29
全球每天有超過10億小時的影片在 YouTube 上播放，每分鐘有超過500小時的影片被上傳，吸引無數眼球的YouTube，最初的定位竟然是交友網站？
日期：2025-06-25
編按：所謂「免費」，不是真的不用花錢。本書作者謝宗博指出，在影音平臺看影片，就要忍受廣告置入；為了搭乘商場的免費接駁車，就要花時間跟其他人等車、搶座位，甚至可能被強行帶去商場裡逛一圈。「免費」其實是用你的時間、精力、關注度去換的，這些都是你的財富。謝宗博提到，理療店主打免費理療活動，吸引老人家上門，一個人排隊2、3個小時才輪到一次半小時的體驗，根本無法達到治療效果，於是，店家就開始推銷：這種超聲波療法每天要使用3~4個小時才能發揮最大作用，乾脆花人民幣2萬元（約合新台幣8萬元）買一臺治療儀，方便又高效。先不說治療儀的效果如何，本來打算去占便宜、信誓旦旦說「我就是去免費體驗，肯定不掏錢」的老人家們，最後都一個個刷卡買單。店家用看似微不足道的付出，一步步引導你買單。
日期：2025-06-24
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週三（6月18日）登場，週四進入第二天的議程，在此次峰會中，因應民眾對全球經濟市場走向感到不安，請到《今周刊》董事長謝金河進行專講，謝金河大膽提出預測表示：「川普關稅豁免一定會延期，可能會延很多次。」
日期：2025-06-19
世界航空公司大獎Skytrax 2025年最新排行在巴黎航空展揭曉，台灣主要國籍航空包含長榮航空、星宇航空、中華航空均創下佳績。長榮航空不僅連10年獲5星級評價，更獲得最佳經濟艙機上餐飲、最佳機艙清潔等11個獎項。成立僅5年的星宇航空，則首度獲得5星評價，獲得「世界進步最快航空公司」評價。華航整體排名37名，名次也從去年的49名一口氣躍進了12名。值得留意的是，星宇航空獲得5星評價後，全球5星級評等的航空公司新增至11家，台灣公司就佔了2家。
日期：2025-06-18
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