長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
今年第24號颱風「風神」即將生成！根據氣象署表示，熱帶擾動96W已增強為熱帶性低氣壓TD-27，目前位於菲律賓東南方海域，預計在24小時內有機會成為颱風「風神」。氣象署氣象預報中心技正謝佩芸預估，TD-27最快周日（10/19）增強為輕颱，未來將逐漸往菲律賓移動，下周一（10/20）進入南海。再加上週六（10/18）晚間東北季風南下，預期颱風將和東北季風交互作用，下周一、二水氣增多，降雨明顯，各地氣溫也會逐漸下降。至於是否會發布海上陸上警報？謝佩芸指出，由於TD-27距離台灣遠，發布颱風警報機率偏低，但後續仍有不確定性，除非它更往北，從巴士海峽通過，就會距離台灣比較近。以目前資料來看，颱風路徑走呂宋島中部，因此發警報的機率較低。
日期：2025-10-17
全台首座同時獲得鑽石級綠建築認證、智慧建築標章認證的會展場館「台中國際會展中心（TICEC）」，今年10/21將啟動試營運、力拚2026年3月營運。這座國家級場館不但是中台灣最大展館，更匯聚中部地區各大產業量能。TICEC由台中市負責興建，貿協負責營運。台中市長盧秀燕在周五（10/17）表示，中市府三大經濟政策是「前店、後廠、自由港」，這座展館的啟用，對於台灣產業面臨美國關稅衝擊、全世界經濟重組的當下彆具意義，也同時為中部產業注入強心針。貿協董事長黃志芳表示，未來台北各大展館，將與台中的TICEC成為貿協展館「雙核心」，TICEC服務的不只是台中產業聚落，中台灣龐大的商業能量「萬事俱備、只欠東風」，這東風就是TICEC這樣的國際級展館，為產業發揮加成效果。
日期：2025-10-17
中共在《國防法》修訂中，把經濟需要列為動員條件，等同於將經濟挑戰轉化為戰爭理由。這種擴張性的軍事邏輯，恐加劇台海與國際局勢的不穩定。
日期：2025-10-17
BLINK快衝高雄打卡！BLACKPINK高雄演唱會來了、BLACKPINK應援地點、時間同步曝光。韓國人氣女團BLACKPINK世界巡演「DEADLINE」，本周末連續兩天，10/18、10/19再度登上高雄國家體育場（世運主場館）舞台。為響應此次BLACKPINK演唱會，高雄市政府與主辦單位Live Nation Taiwan理想國合作進行點燈應援活動，限時7日點亮高雄6大地標，許多商家也紛紛響應，讓高雄閃耀絕美粉色燈海！除此之外，就連紅綠燈都有亮點！粉絲們可以前往世運主場館、中央公園、駁二周邊，找尋5座「BLIИK主題號誌燈」，「BE BLIИK, BE SAFE!」、「BP 2025 KaohsiuИg!」等字樣顯示，讓許多人大讚高雄真的是演唱會之都，就連應援也超有心。
日期：2025-10-17
捐助成立永豐基金會的永豐金控，長期深耕在地，關注不同群體的獨特需求，提供量身打造的服務。永豐基金會的【小店永豐計畫】應運而生，徵求自立、利人的小店計畫，以經濟為樞紐，轉動地方生活。
日期：2025-10-17
ESG 已成國內外企業的顯學，不只企業爭相投入，也逐漸翻轉投資人對一家好公司既有的「認知」。但你真的知道什麼是ESG嗎？對企業來說，為什麼 ESG 如此重要？對投資人來說，要評估一間公司的好壞，除了用財務報表評估，更可藉由這家公司的永續政策，意即它如何做ESG，來判斷是否是值得投資。對一間完善的企業來說，除了要在 ESG 的議題上更加嚴謹，也要讓大眾更加明白公司的ESG制定策略 ！
日期：2025-10-17
在世界許多角落，從非洲到亞洲，許多女孩的青春期發展面臨著挑戰。以位於喜馬拉雅山區的尼泊爾為例，當地女孩的平均受教育年限約為2.4年。數據顯示，三分之一的女孩在18歲前結婚，其中8%更在15歲前就進入婚姻。這些情況常使她們提早中斷學業，並可能在身心尚未成熟時，就需承擔婚姻與生育的責任，也因此面臨失學、早婚乃至危險分娩，讓這些女孩的未來發展也因此受到限制。這不僅是特定區域的議題，也與全球性別平權及永續發展的進程息息相關。
日期：2025-10-17
外界關心台積電赴美投資，加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成，是否會造成台灣產業空洞化？前經濟部長王美花在週二（10/14）於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出：「目前台積電產能仍有80％以上在台灣」，且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示，台灣目前不僅建廠效率極高，「台積電的廠都是24小時在運作，還供不應求」，顯示產能仍極度吃緊，根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享，過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動，「TSMC投資一定有回收計算，不可能為政治理由去設廠。」他強調，隨著台灣IC設計能量強勁，聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10，下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢，協助日本IC設計產業加速成長。
日期：2025-10-16
