日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
和迪科技是國內唯一具備無人機長距離通訊技術的廠商，就算飛行距離上百公里，也能即時回傳高清影像，吸引長榮航太、富蘭登與美國、土耳其軍武大廠上門。
日期：2024-12-18
二○二二年開始，全球不鏽鋼盤元大廠華新麗華在歐洲展開了一系列策略併購；它是如何一步步完整事業版圖，又要如何整合旗下事業體，打造全球獨一無二的不鏽鋼艦隊？
日期：2024-12-18
台灣半導體稱霸全球，各種傳產也在全球競爭激烈的市場中力求突圍，主修英國文學的奇美食品董事長宋光夫在《數字台灣》節目上親揭一腳踏入食品業，做出「有尊嚴的包子」，並且談這個53年老牌公司，如何用台灣人的DNA「韌性」找到出路。奇美食品今年在波蘭設廠，水餃日產量達100萬顆，刈包1年則是外銷5千萬顆，奇美食品總經理宋宗龍也在節目中揭露，如何在台灣肉品過去難出口的狀況下，從波蘭設廠，進一步將各種產品銷往歐美各國，讓國外也能吃到台灣傳統美食。
日期：2024-12-17
中美晶（5483）董事長徐秀蘭周五（13日）在台股收盤後的線上記者會中表示，由於進口太陽能模組大增及國內太陽能電廠成案進度落後，造成公司存貨大增，為了避免在存貨偏高時仍繼續生產，公司才與員工商議專門生產太陽能產品的宜蘭廠，從明年1月7日至2月4日停工，也就是休息至大年初七。目前公司仍在與宜蘭廠員工協商停工方案，初步共識是能讓員工在農曆春節前，能在1月領到全薪，因此從1月7日至農曆春節前大約二周半，是有特休者先消化特休，特休不足者可預支特休；若想保留特休者，將休無薪假。中美晶估計，宜蘭廠短期停工將影響100多位員工，預期12月底前定案。徐秀蘭也強調，目前太陽能電池佔中美晶營收僅約2%，現階段庫存足以因應未來兩個月需求。
日期：2024-12-13
公司名稱：和田順奶酪製作所主要產品：鮮奶酪、燉奶、燉奶醬、紅茶、綠茶、霜淇淋負責人：鄭明哲企業成立時間：109年08月核貸銀行：合作金庫斗六分行
日期：2024-12-11
要了解中國半導體產業發展與面臨的挑戰，筆者認為沒有在比高啟全先生更適合了。2024年06月25日，在他松江路的寓所訪問他。他為何被稱為「台灣DRAM教父｣？與中國大陸半導體產業的淵源？大陸半導體產業面臨的挑戰與發展如何？他來說明特別貼切。當筆者與前華亞科董事長高啟全暢聊一生事業後，深深覺得他以被稱為「台灣DRAM教父」的美譽當之無愧！他的事業經歷簡直是一部活生生的記憶IC產業史！從1979年進入美國飛捷（Fairchild）半導體公司開始，一直到2024年的現在，45年的職場經歷從美國、台灣、南韓、日本到中國，全球這五國國家、地區，記憶體產業最輝煌、最慘澹的階段，他都經歷過，並且，深入其中。有趣的是，他半導體生涯中，有兩次與台積電有過交集，卻未深耕晶圓代工這領域。這個訪問後半段聚焦在中國大陸半導體產業這一塊，究竟，在美國高科技輸出中國嚴格管制之下，未來中國半導體產業發展的潛力，是否繼續或停滯？未來十年，在晶圓代工這一塊能對台積電產生威脅嗎？且聽高啟全為讀者諸君娓娓道來。
日期：2024-12-06
「我們在決定經營商辦市場時，就一直在思考地點，以台北市南港一路延伸忠孝商圈、松江南京，及台北車站、雙子星，再到現在中悦落腳的的新莊副都心，因其有機場捷運沿線，是大台北國門特區第一站，我們決定在此落地深耕。」中悦建設機構總經理陳再河表示。
日期：2024-11-27
疫情後在台灣演唱會經濟連兩年大爆發帶動下，必應創造（6625）今年1到10月累計營收達24.2億元，累計營收成長率15.96%，前三季每股盈餘3.69元，第4季進入業務高峰期，業務量能持續增加。相較2023一整年營收25.58億元，今年整體營收預期更樂觀。
日期：2024-11-27
「什麼樣的杯子，讓風味成為美學？轉一下方向，就可以喝到自己喜歡的厚薄、酸感、醇香，透過杯口與杯型的專利設計，一杯咖啡喝出二種不同風味。」這是本物推出的Brave Heart 360風味杯，今年在嘖嘖平台募資，一個特價800元（原價1300元）的杯子，賣出逾400萬元好成績。本物是接受經濟部產業發展署「設計驅動產業創新」（Industrial Design-Driven Innovation，簡稱IDDI）計劃補助，打造出可以喝咖啡、喝茶的風味杯，更計劃進軍國際。「台灣過去都是協助製造業轉型、提升價值，現在協助設計，和國際連結。」經濟部產發署知識經濟產業組副組長陳良棟說。
日期：2024-11-27
