面對全球氣候變遷挑戰與節能減碳趨勢，總統賴清德周四（10/24）指出，政府須團結力量，打造足以應對挑戰並與國際接軌的強韌台灣。賴總統表示我們也願意和包括中國在內的世界各國持續加強合作，共同面對氣候變遷的挑戰。賴清德強調「最好的能源是節能」。他說，提升能源效率，已是邁向淨零排放的國際共識與趨勢，因此「節約能源」會比開發電源更有效率，這不但是最具成本效益重要方式，也是直接有效的減碳策略之一，「當我們多節約一分能源，就可以多減少一分碳」。賴清德揭示，政府鼓勵各行各業推動「深度節能」，這需要能源技術服務（ESCO）的參與。他提出將透過投資獎勵、投資抵減、政府補助等方法協助產業節能，也將與保險、壽險業者合作推動ESCO機制，以提供資金、收取保費用於國家建設上。經濟部報告的「深度節能行動方案」，提出「十大公營帶頭」、「九大部會齊節能」、「產業全面擴散」三大階段，及政府追加157億補助冷氣、冰箱汰舊換新。藉這四大節能行動，經濟部預計到2027年，全國每年可省206億度電，等於省下全國8%用電、8座台中電廠三號燃煤機組的發電量，更等同減碳1018萬噸。
日期：2024-10-24
臺灣積極發展數位轉型，接軌智慧科技，結合軟硬體實力，推動產業應用AI與大數據應用。如何讓AI更有貼貼近生活、帶動跨域新商機，是4目前在智慧轉型上亟需開發的方向。
日期：2024-10-23
美國新創公司Atinary透過結合AI自駕實驗室技術，助日本武田製藥大幅提升實驗有效性；隨著研發加速，每縮短的一分鐘都代表著更多病患有機會被治癒。
日期：2024-10-23
從品牌聚集的時裝週到名模走秀伸展台，光鮮亮麗的時尚產業總是吸引眾人目光，但流行時尚同時也帶來許多環境問題，如過度生產、資源浪費與環境污染等。面對這些挑戰，人工智慧（AI）的崛起正在為紡織和時尚產業帶來重大的變革。AI技術與應用不僅提升上游設計效率，也將翻轉整個供應鏈製造流程，幫助產業解決過去難以克服的問題。
日期：2024-10-22
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
郵差起薪4.1萬元，歷年不少人搶報考，且不乏碩博士學歷，不過去年仍有25名擠破頭考上的新進郵務士離職，也有報到數日就跑了的案例。工會分析，勞逸不均讓部分區段「較硬」，加上投訴多、極端高溫，有新進郵差撐不下去。中華郵政表示，新進郵差離職率逐年降低，外勤奔波、日曬雨淋，少數新人無法適應。
日期：2024-10-19
永豐中國科技50大ETF（00887）日前出現溢價（股價高於淨值）逾200%難弭平的情況，不但散戶投資人認為自己慘遭「割韭菜」，也有財經網紅對該檔ETF淨值漲跌，與指數走勢出現落差提出質疑，讓金管會要求櫃買中心啟動專案查核。儘管查核結果尚未出爐，但其實只要理性檢視2大關鍵，就可以避免再度出現類似的風暴。
日期：2024-10-18
針對力暘光電案，民眾黨立院黨團週三（10/16）召開記者會，民眾黨立委黃國昌、張啓楷出示2份公文，認為力暘不符合「小二甲禁令」的任何例外，「簽署公文決行」的台南市長黃偉哲、前經濟部長王美花圖利卻沒事，而涉弊案遭羈押的柯文哲卻被整得要死。對此，台南市長黃偉哲則是出示完整公文，痛斥民眾黨故意不提該公文是由前南市經發局長陳凱凌所「代為決行」，這種潑髒水的作法，非常「惡質！」有關立委稱經濟部前部長決行力暘光電台南案場一事，經濟部嚴正表示，此為錯誤指控，經查該案公文程序，前部長王美花並未決行此籌設許可，所有能源業別的電業籌設，從20年前能源局/署成立以來，一直由能源署代為辦理決行。同時，經濟部也指出，該案場因農地變更程序疑似倒填日期已進入司法程序，經濟部未發給電業執照，也已要求台電在司法及地方政府釐清案情前，不能支付購電費用。
日期：2024-10-16
