2025年終，ALLinAI商學院舉辦了第一屆『台灣 AI 實戰百工百業流程再造論壇』，創辦人謝銘元特別邀請跨產業實戰講師群，他們對 AI 的應用不只是『正在做』，而是已經做出了績效『翻倍』的實戰成績！這場論壇為各行各業導入 AI 揭開了序幕，其中最精彩的，就是看到許多中小企業如何利用 AI 省下成本、提升員工價值，甚至創造出全新的商機。一手促成這次論壇的嘉惠集團總裁喬培偉（也是 AI 大聯盟副會長）更強調：『AI 是年輕人翻身或尋求突破最好的工具，未來不管是上市櫃大公司還是中小企業，全面導入 AI 絕對是必經之路。』論壇主軸強調，2025 年企業決勝關鍵在於 GEO (Generative Engine Optimization)與 全自動化工作流 (Workflow Automation)。面對流量紅利枯竭，企業必須從爭奪關鍵字轉向爭奪「AI 的信任投票」。並透過 N8N等自動化技術，無論是傳統車業、室內設計、電商還是知識產業，都能將重複性勞動轉化為「數位資產」。本文匯集了 13 位跨領域實戰專家的心法，揭示如何從單打獨鬥的「超級個體」轉型為連結資源的「超級連結者」，利用 AI 槓桿實現十倍營收增長。
日期：2025-12-22
南韓電商巨頭酷澎（Coupang）在3370萬筆用戶個資外洩風暴後，集團內部陷入動盪。20日業界消息指出，酷澎物流子公司已對9個物流中心實施「自願無薪假」（VTO），辦公室文書處理人員也擔憂可能面臨裁員潮。
日期：2025-12-21
大立光（3008）於周五（12/19）盤後公告，為了維護公司信用及股東權益，董事會通過實施庫藏股，擬於本周五至明年2月11日，以每股1600~3200元從市場上買回267萬股，預計買回金額上限為1796億6524萬3732元。根據大立光公告內容，上述買回股數總數僅佔大立光已發行股份的2%，且買回股份所需金額上限只佔大立光流動資產的5.91%。公司董事會已考慮公司財務狀況，上述股份買回不影響本公司資本之維持。
日期：2025-12-19
台北車站是全台最繁忙的交通節點，也是北北基桃百萬通勤族日夜穿越的城市門廊，台北車站自一九九七年通車以來，承載著逐年攀升的旅運需求，也堆疊設備老化、動線複雜與資訊過量等巨大挑戰。如今，台北捷運啟動總經費一．七億元的紅線捷運台北車站B3大廳改造，導入中山站的服務盒模組、智慧車站系統與全新設計美學，在不打斷旅運、不干擾城市節奏的前提下，讓老車站搖身一變，以更聰明友善姿態，回應新世代旅客期待。
日期：2025-12-18
3年前OpenAI的ChatGPT帶給世人無限驚豔，它使用的超強設備──輝達GPU，成為搶手的超級寵兒，輝達因此躍升全球首家市值5兆美元的冠軍企業。3年後Google的Gemini 3強勢逆襲， 智力全面封頂，一舉超越ChatGPT，它彎道超車的引擎，竟是自家研發的TPU。不玩模型的輝達、不賣晶片的Google，原本不在同一個賽道，但卻在競速賽裡擦撞，AI賽局第二回合起跑，會出現什麼變動？
日期：2025-12-18
我真的、真的、真的受夠了一週五天的上班生活。每天在固定時間到公司，做著自己並不想做的工作⋯⋯，我想從這樣的日子中掙脫出來。我不需要高級轎車、不需要高級手錶、不需要豪宅大樓或是名牌精品。我只想要自由，就只是自由而已。為了自由，我認為最需要的就是金錢。只要有錢，就能從現在的公司離職，擺脫束縛，獲得自由。而我深信，只要擁有自由，就能獲得幸福。
日期：2025-12-17
首席國際週二（12/16）舉行「2026年全球半導體暨AI產業投資展望」說明會，由陳慧明、程正樺、曲建仲三位全球半導體投資專家與會。三位專家分析2026年半導體產業仍是由AI與台積電（2330）主導的一年，考量到AI外溢效應與美國聯準會（Fed）可望啟動降息週期等因素，包括記憶體、矽晶圓、MLCC與非AI族群也有受惠空間。
日期：2025-12-17
許多人努力儲蓄與投資，卻總覺得資產成長緩慢，甚至「竹籃打水一場空」。暢銷書作者「理財醫生」陳大仁（大仁哥）曾面臨負債千萬的困境，但他透過一套系統化的理財方法，僅花九年時間便達成財富自由。他花了三年還清父親的負債，之後再用三年存到第一個一千萬，最後三年實現了財富自由的目標。陳大仁強調，要實現財務成功，關鍵在於我們長期缺乏的「財商（FQ）」。
日期：2025-12-16
在越南一座繁忙的工業區裡，一家前往設廠的臺商，正為他們的工廠面臨不穩定的電力問題焦頭爛額。雪上加霜的是，許多臺商前進越南還必須面對來自供應鏈中其他大廠客戶對 RE100（100%使用再生能源）步步進逼的指令。但是，受限於越南不穩定的電網與不斷演變的法規，讓綠電轉型之路彷彿在迷霧中航行。「電不夠用、綠電買不到、就算蓋了太陽能板也管不好」，這已成為許多在東南亞打拚臺商的共同困境。
日期：2025-12-16
立法院衛環委員會四日初審通過外送員專法草案，外送平台Uber執行長庫斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）昨天說，Uber樂見台灣為外送員訂定專法，不過，專法草案「禁止疊單」，若取消疊單機制，未來消費者每筆外送費平均將上漲廿元，恐對外送市場帶來負面循環。
日期：2025-12-12
