編按：本書作者松浦彌太郎被譽為「日本最懂生活的男人」，在49歲辭去雜誌總編輯，轉職到新創網路公司Cookpad學網路。他把50歲視為人生中「第二次誕生」，願意嘗試各種新事物，向小20歲的同事請教：「網際網路是什麼？」雖然是最年長新人，仍慶幸自己跨出舒適圈，每天都沉浸在學習新事物的喜悅。在金錢觀上，他也有所體悟，認為金錢「稍微不夠」才是最好的狀態，看了太多富豪擁有財富卻不快樂，也讓他明白，如果金錢充裕到可以買任何東西，那麼，反而人會變得對任何事物都提不起興趣。
日期：2025-08-13
「上漲準備賣，下跌準備買」是交易很重要的一句操作心法，但許多重要的心法常常過於簡略不夠具體，而讓人有隔靴搔癢不知如何實際運用的困擾。因此，連續兩週介紹了出現大黑K後續跌不下「一陰壓」的買進技巧，與出現大陽K後續漲不上「一陽頂」的賣出訊號，提供了較為具體且可實際運用的準則。
日期：2025-08-13
一百多年前，畫家陳澄波出世，畢生以油彩記錄台灣；一百多年後，他對美術的熱愛與執著，轉手由後輩接力。 從土法煉鋼的拾留藏物、策展揭露畫中風土， 到結合新科技再現精采筆觸， 在陳澄波誕辰一三○周年的是日， 以多元形式渲染一片新藝術風景。
日期：2025-08-13
2歲那年，潘瑋杰突然拿不起最愛的玩具、左手幾乎無法動彈。經過多方奔波檢查，才確認是左手萎縮，從此註定了他的「與眾不同」。前20年，潘瑋杰怨懟生命，一心只想當個「正常人」，因此也拒絕申請身心障礙證明。直到父親的一句話，讓他踏進身障棒球的世界裡──從那一刻起，徹底改變他的人生。
日期：2025-08-12
美國對等關稅已於上周上路，我國對等關稅稅率暫時落在20%，略高於日韓、歐盟等國，不過，台美雙方的貿易搓商仍在進行中，未來能否再調降，仍待談判團隊努力。要留意的是，我方談判策略，採取與232半導體稅率一同談判的策略，代表未來最新稅率，很可能會與232調查結果，一同在一周內出爐。1、台灣20%關稅會降嗎？能否爭取豁免疊加稅率？2、無畏對等關稅，全年經濟預測可望再上修！3、鴻海法說登場 iPhone新機、GB300拉貨狀況受矚
日期：2025-08-11
編按：最近鴻海(2317)與東元宣布策略結盟，將攜手搶攻AI資料中心的超級大商機，市場一片叫好。周一(8/11)鴻海股價收盤衝到198元今年高點，讓許多股民好奇：這波漲勢是最後的狂歡嗎？手上的股票該繼續抱，還是先獲利了結？投資達人超馬芭樂在《股民想知道》節目中分析，短期內要看到實際績效反映在財報上，恐怕沒那麼快。他認為鴻海股價推升缺乏動能，主要有兩個關鍵原因：1. 高點越來越低：鴻海歷史最高點在234元，近期股價雖然上漲，但相較於台積電等其他已創歷史新高的個股，鴻海的漲勢顯得疲軟。超馬芭樂觀察，鴻海的股價走勢出現「高點越來越低」的狀況，代表市場推升的力道正在減弱。2. 成交量跟不上：超馬芭樂強調，每次鴻海股價挑戰高點時，成交量都跟不上來。這代表市場上沒有足夠的買盤去消化套牢賣壓，導致股價難以持續向上突破。他直言「鴻海股價今年要上300元機會不太大」，需要等到AI模組化真正做出成績，並且在財報上有所體現，最快可能也要等到明年。手上有鴻海股票，該怎麼辦？超馬芭樂表示，再好的股票，他也不會買了就一直放著。因為即便鴻海未來可能上看300元，但中間如果股價從180元跌到120元，大多數投資人恐怕難以承受。因此，超馬芭樂的建議是，當股價來到一個「見好就收、落袋為安」的時機，可以考慮先調節或出場，把「帳面上的富貴」變成實實在在的現金。
日期：2025-08-11
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
美國7月就業數據疲弱，9月降息機率大增，接下來在本周公布的7月通膨數據格外受到矚目，攸關聯準會（Fed）是否重啓降息。另外，美國和中國之間關稅緩徵期限也將到期，而美國和俄羅斯有機會坐下來謀求結束烏克蘭戰爭，這三大變數都攸關創新高的全球股市，是否能再創新猷。
日期：2025-08-10
編按：受到限貸令箝制，今年以來不少購屋者因銀行貸款條件提高，貸不到款或是延遲貸到款，因而導致建商出現周轉困難，之前北部、花蓮都有建商因此停工，近日又發生台中建商合總建設爆發資金周轉不靈，3建案停擺的狀況。營建股首當其衝，還能繼續存股嗎？以下為財經部落客邏輯投資的分析：
日期：2025-08-07
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