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日期：2021-06-30
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
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日期：2021-06-26
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
今年全球半導體基本面可以說是歷年最強，而且半導體股是台股的重中之重，若台股指數要攻到一萬九千點甚至兩萬點，一定要靠半導體推最後一把。
日期：2021-06-23
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日期：2021-06-22
全體上市公司5月營收2.98兆元(年成長17.14％)，累計前5月為14.73兆元(年成長23.17%)，成長前三名產業為航運、塑膠及玻璃陶瓷，衰退趨勢為觀光業，選股佈局方向宜避弱留強，短線留意高檔追高風險。
日期：2021-06-21
今年端午由於疫情關係，台灣各地的龍舟競賽都暫停舉辦，卻不影響台股偉大航道上的三條大龍舟：2603長榮、2609陽明、2615萬海，持續在台股中破浪而行！不過，在這片茫茫大海中，並非所有海運類股都持續乘風前進，有的船隻已在原地停航找尋方向，今天我們就來全面檢視海運類股的航向。
日期：2021-06-15
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