雙11即將到來，法務部行政執行署桃園分署於當天上午11時舉行拍賣會，拍賣物件可說是琳瑯滿目，包括豪車保時捷、賓士以及包括勞力士「藍水鬼」在內的3支勞力士錶、1支愛彼（Audemars Piguet）錶。還有泰達幣、黃金飾品、股票等等。桃園分署表示，有興趣民眾需簽署承諾書，以「現金」（限10張千元鈔）繳納新台幣1萬元保證金，始得登記進場應買及閱覽拍賣標的物。登記進場時間為11月11日上午9時30分至10時30分，登記入場後預計於同日上午10時開放閱覽拍賣標的物。此外，台北分署同日執行新北市知名「北海福座」，楊姓欠稅大戶名下2573個骨灰位使用權。這次拍賣定有底價，底價不會事先公開，由出價最高且超過底價的應買人得標。
日期：2024-11-05
台南市有茶商遭民眾檢舉存放逾期大量普洱茶，台南市政府衛生局派員稽查，指茶葉紙箱與產品標示不一，已全面封存，讓茶商急得像熱鍋上螞蟻；茶葉界人士也嘆，現行法規讓人無所適從。南區大忠里長許智雄接獲里民請託也不解「普洱茶放愈久愈好喝，放愈久行情愈好」，怎會有保存期限的問題？
日期：2024-11-02
喜愛旅日的民眾注意了！對於外國人來說相當方便的免稅制度即將大轉彎，據了解，日本政府計劃更改免稅制度，最快2025年開始實施；此外，有內部人士透露，百貨公司及商場等相關設施已陸續接到通知，預告2025年起免稅手續將有重大變化。
日期：2024-11-02
就像一場突如其來的地震撼動了日本政壇，10月27日的眾議院選舉結果令執政的自民黨搖搖欲墜。才剛上任首相不到一個月的石破茂，恐將成為日本史上最短命的首相。這場政治地震不僅動搖了自民黨長期執政的根基，更可能重塑日本的內政外交版圖。
日期：2024-10-29
國發會周一(10/28)公布9月景氣對策信號，分數為34分，較8月減少5分，亮起象徵景氣「轉向」的黃紅燈，沒能維持紅燈。國發會點出，主要原因是高基期因素，導致多項指標由紅轉綠。景氣燈號是不少ETF投資人參考重點指標，燈號變來變去，到底該什麼時候賣股，落袋為安才好？投資達人股魚日前在節目「富足今周起」就直言，「早該在第一顆紅燈時就賣，等黃紅燈才要賣就慢了」！不過股魚也說，主要還是要看紅燈過熱多久，「上次紅燈和這次紅燈不太一樣，之前是連續性的紅燈，這次亮紅燈後，市場就轉趨悲觀，加上總體經濟指標數字，研究單位預期Q4沒這麼樂觀，就現實說，現在景氣有點降溫跡象」。那不少人會問，如果第一個紅燈就賣，也許又繼續往上走，他說自己實務操作一次就是全賣，獲利收場，如果無法做到，可以至少賣一半，部分入袋，跌了也不會難過。「這次紅燈停利在7/30，那後面的3000點跌幅就不會遇到」。股魚說，從2003年到現在共6次景氣燈號循環週期，20年來進出8次從沒輸過，其中第六次抱19個月報酬率高達73%！
日期：2024-10-28
中經院發布最新經濟預測，2024年台灣經濟成長率約為3.96%，比上次預測上修0.15個百分點，也率先公布2025年經濟成長率預測，我國明年經濟成長率為3.03%，仍能順利保3。值得留意的是下半年最受關注的情勢變化，即是美國總統大選。尤其美國前總統川普來勢洶洶，且頻頻針對台灣的國防政策、晶片產業釋出激進言論，替年底與明年經濟走勢留下未知數。台新金控首席經濟學家李鎮宇點出，可以預見若川普當選，「讓美國再次偉大」會是主要政策，民眾可能擔心影響台積電發展。但他直言，台積電的技術優勢，10年內不會被超越，「台積電應該也能活得比川普久」。
日期：2024-10-25
台灣企業叩關新東向市場再往前一步！貿協這周帶領23家台灣企業遠征「2024年捷克布魯諾國際工業展（MSV International Engineering Fair）」，在台灣館10/8開幕當天，已吸引當地多家買主。據了解，其中以榮田精機(7709)的CNC立式車床，以及展嘉科技工業電腦的詢問度最高。
日期：2024-10-09
自1995年引進德國天然食品迄今，作為德風健康館的熱銷產品—德國百靈油深入家家戶戶，不僅成為日常必備保養聖品，其所倡議的「純德式養生」更以大自然為師，守護國人健康。在台灣邁入超高齡社會之際，即將成立三十年的德風健康館一本初衷，以推廣預防醫學為使命，為健康照護做出最大的貢獻。
日期：2024-10-03
一般民眾對於參與都更後，需要支付哪些稅金？又有哪些稅賦可以減免？這些都更的稅賦問題，特別邀請國富浩華聯合會計師事務所執業會計師林松樹及政大地政士聯合事務所地政士藍天佑，來協助讀者們釐清。
日期：2024-09-24
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
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