(今周刊1510)醫美產業高度商業化，模糊了「醫療」和「消費」的界線，進而衍生諸多爭議。從廣告刊登、稅制優惠到糾紛責任歸屬，醫美的定位究竟為何？應該重新檢視思考。
日期：2025-11-26
(今周刊1510)全民瘋醫美，每年創造數百億元的顏值商機，但亮麗的招牌，掩蓋不了逐漸擴增的亂象。挨一刀、打一針，釀成重大傷亡的憾事頻傳，如果變美的代價是玩命，你承擔得起嗎？
日期：2025-11-26
日勝生活科技公司因民事訴訟敗訴，聲請釋憲，並指新修正的憲法訴訟法過度提高憲法法庭評議、裁判門檻限制，也未考量大法官實際出缺情形，架空救濟制度。因聲請案不符合受理要件，憲法法庭不受理。但大法官陳忠五出具協同意見書，指大法官於審理人民聲請案時，不待當事人聲請，應自行審查聲請案可能適用的憲訴法規定合憲性。
日期：2025-08-02
連日的高溫，大家應該冷氣已經開不停了吧。夏季用電量飆升，隨之而來的便是民眾關心的「夏季電價」。每年6月到9月底，是以夏季電價計費的時間，根據統計，去年每戶平均用電346度，非夏月平均電量為305度，平均電費601元；但到了夏季電價計費期間，平均用電量就會增加到428度，電費來到1079元。面對夏季電費的「漲」聲響起，聰明的你我該如何有效節約用電，才能在享受涼爽的同時，也能守住荷包？本文將透過簡單易懂的方式，帶您了解家中電費是如何一步步累積，同時我們也將聚焦夏季用電的常見情境，提供具體的節電撇步，從家電使用習慣的調整，到空間降溫的小妙招，讓您輕鬆擺脫高額電費的困擾。無論您是精打細算的租屋族，還是希望為地球盡一份力的家庭，這份夏季省電攻略都將是您不可錯過的實用指南，助您聰明度過炎熱夏季，不再為高昂的電費傷腦筋。
日期：2025-05-20
租屋族期盼的「租屋抵稅」新制在今年上路，單身租屋、家庭租屋可抵稅數千至1.2萬元。根據民間團體調查，過去不僅申報租金抵稅比例極低，且有高達54.2%租屋族因「房東因素」而無法使用租金抵稅，有2成租屋族根本不知道租金可以申報扣抵所得稅，導致新制美意恐「看得到吃不到」。OURs都市改革組織、崔媽媽基金會與社會住宅推動聯盟與國民黨立委牛煦庭、民眾黨立委黃珊珊曾共同呼籲，內政部應針對已加入補貼系統（社宅包租代管、租金補貼）的租賃雙方進行專案宣導。同時，財政部應應設置「房客抵稅申訴專線」，並公開宣示若收到房東妨礙租金抵稅投訴將專案查處，以保障納稅人合法權益。內政部國土署指出，房客若遇到房東以漲租、解約或變相要求房客負擔稅費或限制申報租賃支出抵扣所得稅等不當方式衍生租約法律糾紛，可以市話或手機直撥法扶基金會「住宅租賃糾紛諮詢專線」412-8518 (手機加02，撥通後轉2再轉6)，以獲得租屋法律服務支持及保護自身合法權益。
日期：2025-04-30
「租屋電費新制」在7/15上路，明定房東限漲租屋電價，必須按實際電費收費，沒想到卻有房東將被限制調漲的電價，轉嫁到租金上，有租客指控房租已經被調漲。對此，內政部週二（7/23）表示已掌握個案，會請各縣市政府查明，若確有違反之事實，最重可處50萬元罰鍰，並按次處罰。
日期：2024-07-23
租屋族關心的租屋電費新制議題，內政部指出已公告修正「住宅租賃定型化契約應記載事項」規定，並在周一(7/15)起正式上路。內政部提醒民眾，新簽訂的住宅租賃契約都將全面適用新制規定，已簽訂的舊約則不會溯及適用，但如果經過租賃雙方同意，仍然可以重新約定適用新制。內政部說明，租屋電費新制是要使租屋電費的收取更加合理公平，並減少超收電費的爭議。新制規定有2大重點：一是電費計收標準，二是租屋電費資訊，《今周刊》整理相關QA，讓您一次搞懂重點有哪些。
日期：2024-07-14
租屋族在住宅市場弱勢，甚至傳出有收取1度8元的高電費情形，讓租屋族大喊不公。內政部今（4日）表示，「租屋電費新制」預計在7月15日上路，包含「不得超過電費單當期每度平均電價」、「所收取電費不得超過電費單當期電費總額」等制度。房東若不改正者，最高可罰30萬元，並得加重、按次處罰。
日期：2024-07-04
許多全聯「全支付 」用戶周一(4/15)收到APP推播通知，以為自己幸運抽中「郵輪日本雙人遊大獎」，然而經查詢後才知道，該活動已於3月15日公布得獎者，並於4月10日前完成領獎手續，烏龍簡訊讓不少用戶空歡喜一場。不少網友湧入全支付粉專表達抗議，「所以是用詐騙手法來騙取點擊效益？把使用者當什麼了？」，還有人說，護照行李都帶齊了。對此，全支付在粉專說明，「稍早行銷部為提高活動點擊宣傳效益，推播日本雙人郵輪中獎通知，若造成誤會，謹致上十二萬分歉意」。至於金管會官員稍早表示，已接獲通知，正在進行了解中，會請公司說明。
日期：2024-04-15
2023年11月至今，電動機車龍頭Gogoro傳出已有超過500名車主行駛途中突然斷電，釀成追撞或自摔事故。然Gogoro合約中「免責條款」卻讓業者不必對此負責，車主們只能自救，在有問題的電池上做記號互相提醒。對此交通部表示，目前有問題的電池多為第一、二代，且在特定時段製程出現問題的車輛較多，已要求Gogoro睿能以及和同體系的宏佳騰、山葉、台鈴4家業者，1/19前提出召回改正計畫。
日期：2024-01-09
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