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日期：2024-02-03
編按：作者吳哲宇（Daniel）是台灣第一位考取南極北極探險專業證照的探險導遊，迄今已累積60次去南極、北極任職探險船導遊兼講師，亦航行世界各地，經歷了八家客輪公司，曾與不同部門的船員一同工作。書中就是他將自己、遇到的旅客們在郵輪上工作的經驗分享出來。
日期：2024-02-01
數年前有5款台灣代工的化妝品，被美國、加拿大驗出含有致癌物「石綿」而下架。事發至今，現在市售化妝品是否有石綿疑慮？對此食藥署回覆，曾於2021年進行化妝品中的石綿纖維監測，共抽樣50件產品，均未檢出石綿。
日期：2024-01-31
高利率環境衝擊下，基礎建設產業評價跌至近二十年低點；今年，全球有望啟動降息，加上各國積極推行設備更新，相關產業投資價值浮現。
日期：2024-01-31
1月1日台鐵公司化，此前交通部長王國材曾說，台鐵資產總額雖約8千億，但如果能夠不受法規限制、積極活化土地資產，那麼這個8千億的數字該可乘以5倍。換言之，如今的台鐵，稱得上是有4兆身價潛力的地產王了。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
去年平安夜，全球最大繁體中文書店的信義誠品在晚間10點30分正式熄燈。店內設置的留言牆上，「再見誠品」、「謝謝你陪我長大」、「信義誠品，晚安」…一張張便利貼是讀者滿滿的不捨與祝福。上千人在寒風中倒數，看著營運18年的信義誠品走入歷史。
日期：2024-01-29
鴻海幫蘋果代工生產iPhone、幫裕隆旗下納智捷做電動車，還生產電動巴士，如今還想幫忙照顧國人的健康？隨著鴻海號召成立的數位健康大聯盟成立滿一歲，端出令人印象深刻的成果，以及衛生福利部規劃在2024年成立家醫大平台，鴻海跨入數位健康領域愈來愈深，距離提升大家健康的願景也邁進一大步。鴻海希望透過科技業、醫療院所及其他產業的跨領域合作，將維護健康的觸角擴大到民眾家裡，希望做到「From hospital to homespital」，把醫院服務延伸至院外或家裡，未來可以及早發現疾病、及早就醫，降低疾病演變成重症的機會，進而降低國人醫療支出，也有助減少政府健保的龐大負擔。
日期：2024-01-29
