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矽谷20分鐘車程內的投資圈
國際總經

矽谷20分鐘車程內的投資圈

有共同的投資、工作甚至求學經歷,稱為「一度連結」,與管理層、投資者和所屬生態系的長期共事與耕耘,是加大投資安全邊際的方法之一。

日期:2023-09-06

制裁完全沒效?比亞迪輾壓特斯拉、華為重返手機市場,美中科技戰還有續集!
國際總經

制裁完全沒效?比亞迪輾壓特斯拉、華為重返手機市場,美中科技戰還有續集!

中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉,比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報,不論是在銷售數量、毛利率或研發金額,比亞迪都明顯超越特斯拉。此外,比亞迪也展開海外投資及併購等佈局,這些重要數字及動作背後,代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰,後續進展值得關注。

日期:2023-09-04

錢存夠了嗎?蘋果發表會9/13登場,iPhone 15新增這顏色、有哪些變化?新品預測一次看
科技

錢存夠了嗎?蘋果發表會9/13登場,iPhone 15新增這顏色、有哪些變化?新品預測一次看

距離蘋果發表iPhone 15的時間越來越近,外界也有不少相關爆料,數位時代也整理了從螢幕設計到價格等各種至今的傳聞。

日期:2023-08-30

每一千度綠電  只剩一度讓所有中小企業搶  綠電供需失衡  兩大困境或將緩解
政治社會

每一千度綠電 只剩一度讓所有中小企業搶 綠電供需失衡 兩大困境或將緩解

台灣綠能供給需求正成長,卻出現「無電可賣、無電可買」現象,面對大環境改變及民怨,政府「穿著衣服改衣服」有效嗎?

日期:2023-08-30

2023前進大南方論壇》淨零碳排帶來危機也有轉機!產業革新驅動智慧城市,產學共探台灣綠能新未來
科技

2023前進大南方論壇》淨零碳排帶來危機也有轉機!產業革新驅動智慧城市,產學共探台灣綠能新未來

《今周刊》周二(8/29)在台南沙崙綠能科技示範場域舉辦「2023前進大南方」論壇,下午場由《今周刊》研發長王之杰邀請產學界先進,從永續智慧城市下的數位科技、智慧賦能創新應用思維,以及淨零趨勢下綠色永續金融、綠色能源等產業新思維,透過產業革新驅動城市新經濟突圍,讓南方崛起成為最夯現在進行式。在下午壓軸場次中,以「產業大革新,驅動城市新經濟」子題,共同和遠傳電信企業暨國際事業群副總高煥元、永豐銀行資深副總經理歐陽子能、聚恆科技董事長周恒豪以及工研院產服中心副執行長謝國倫座談,共同探討對台灣發展再生能源產業的機會與挑戰何在。

日期:2023-08-29

他多次被裁員、58歲「被退休」,79歲還能找到工作:求職像買車,客人只買普通汽車,就別推銷法拉利
職場

他多次被裁員、58歲「被退休」,79歲還能找到工作:求職像買車,客人只買普通汽車,就別推銷法拉利

「中高齡才不會找不到工作,你看我都還找得到工作!」現今79歲的李益恭自信說道。他退休後再就業,從事104職涯諮詢輔導工作,3年多來已輔導逾800人,也創造自己的輔導專案,闖出一片天。超高齡就業不是為了賺錢,而是想傳承經驗,也鼓勵每一位中高齡求職者準備好自己,成為職場高年級新紅人。

日期:2023-08-22

「光陽GP」太便宜難把妹!他想換10萬元這款被勸退 機車為何這麼貴?1方法享補貼「最高8300元」
生活消費

「光陽GP」太便宜難把妹!他想換10萬元這款被勸退 機車為何這麼貴?1方法享補貼「最高8300元」

一台新的機車不到4萬元有找你相信嗎?光陽日前祭出市場上最大優惠,「國民神車GP125」只要3萬9800元就能帶回家,且業者喊話力拚年底前交車完畢,短短幾天已經破萬張訂單。一名母親打算替剛升大一的兒子也添購一台GP125,沒想到兒子當場變臉,認為機車便宜難把妹也會被同儕笑,表示想要購買要價10萬元的帥氣「新勁戰」。如果最近有想買機車或換車打算,其實政府也有相關政策,最高補貼可享8300元。

日期:2023-08-19

輔仁、逢甲、中原大學…這私校掛紅布條狂賀「招生率100%」,為何能招滿?2優勢打趴偏遠國立
教育

輔仁、逢甲、中原大學…這私校掛紅布條狂賀「招生率100%」,為何能招滿?2優勢打趴偏遠國立

大學分發入學15日放榜,其中私立中原大學貼出紅榜慶賀招生率達100%,有網友就疑惑中原的優勢在哪裡?引來留言點出兩項關鍵,分別在於「老牌的理工私校」及「學長姐在業界風評佳」。

日期:2023-08-18

「客人每晚平均消費不是1、2萬,是3、4萬」日月潭雲品酒店砸上億改裝,原來背後有這考量
傳產

「客人每晚平均消費不是1、2萬,是3、4萬」日月潭雲品酒店砸上億改裝,原來背後有這考量

位於南投的日月潭雲品溫泉酒店,啟動開幕15年來最大幅的改裝,為何它要投入上億元,特別優化54間客房的體驗?

日期:2023-08-16

存股助理第365期︱長榮第二季財報評析
存股池追蹤

存股助理第365期︱長榮第二季財報評析

長榮(2603)第二季獲利雖低於我們預期,但主要是稅賦拖累,長榮本業與業外表現均高出我們預期,仍是值得長期投資的標的。

日期:2023-08-14