二○二四年，一個充滿波動、不確定性極高的一年，基金經理人也更積極地從外出參訪探詢投資趨勢與機會。日本的半導體設備廠，如何在中國疲弱之下另尋出路？印度的升級轉型，有望在哪些領域引爆商機？基金公司如何在不確定性極高的環境之下，透過操作心態轉變維持穩健報酬？由三位專業經理人，帶大家探詢不同的投資機會。
日期：2025-01-22
是交通工具也是藝術品的法拉利，汽車銷量只占全球交車數的0.001％，市值卻能名列全球前五大車廠。其大膽聘任科技業人士，端出亮眼的營運表現與品牌轉型成績，成為企業經營突破的典範。
日期：2025-01-22
(今周刊1466-1467)擁有凍齡美貌、甜美嗓音的公勝保經資深行銷副總詹采蓁，是客戶眼中貼心的「財務管家」。具備二十年銀行財富管理專員資歷的她，七年前轉戰保險業，已連六年拿下百萬美元圓桌（MDRT TOT）頂級會員、象徵「保險業精英」的殊榮。
日期：2025-01-22
台灣有許多資源匱乏的經濟弱勢家庭，導致兒少在成長過程中，面臨難以想像的發展阻礙，更遑論追逐夢想。有病痛纏身的孩子，無力負擔龐大醫療支出；有一家六口生活在貧窮線下，難求一餐溫飽；某些人甚至連安全的居住空間都沒有。
日期：2025-01-22
6年前創立遠東商銀Bankee社群銀行的遠銀數位金融事業群副總戴松志，不僅是位從理工跨入金融業的跨界人才，更懂得利用自己的優勢，透過投資理財加速財富累積。他認為，投資和創立新品牌一樣，必須立即行動，並且從日常生活中尋找機會，親自投入研究。
日期：2025-01-17
即使是一流跨國企業也會走向毀滅：三星的掙扎日經中文網深入報導南韓三星集團陷入的困局，這當中最令人印象深刻的是，報導引述李健?在三星最艱困時期的談話！
日期：2025-01-17
台灣高鐵周三(1/15)召開董事會，並於會後發出重訊，推選原總經理鄭光遠暫代董事長職務，新任董事人選擇期再議。董事長江耀宗則卸下重任，結束他在高鐵8年又3個月的任期。現年72歲的江耀宗自2016年10月就接下高鐵董事長重任，任期長度僅次於殷琪。江耀宗在正式卸任前，寄給全體高鐵同仁感性的一封信說，高鐵在過去的8年間，成為許多人心中最值得信賴的交通運具，「我此生引以為傲。」更強調這是全體同仁辛勞結晶。
日期：2025-01-15
2025的新年一如往常，73歲的金蘭阿姨，正俯身於酒店的戶外風呂周圍園藝，她靈巧的雙手，細心勤奮地整理著一叢叢聖誕紅、日日春，這是她最享受滿足的時刻，若不細問，很難想像身子不高的她，可是曾經跟著先生奔走兩岸、拼勁十足的中部工廠闆娘。
日期：2025-01-15
(今周刊1465)編按：詐騙手法日新月異，身為第一線的銀行員、房仲業，除了日常的金融業務，還肩負著保護客戶資產安全的重責大任，與詐騙集團鬥智鬥勇，可說是家常便飯，以下是兩位防詐達人的心聲。
日期：2025-01-15
(今周刊1465)下午三點，正值來電尖峰時段，辦公室內二十四線電話此起彼落響起，接線員邊安撫電話那端激動的情緒，不忘緊盯螢幕，手指飛快鍵入資料。每個動作都講求精準與效率，畢竟，這是一場分秒必爭的戰役。
日期：2025-01-15
