二○二四年,一個充滿波動、不確定性極高的一年,基金經理人也更積極地從外出參訪探詢投資趨勢與機會。日本的半導體設備廠,如何在中國疲弱之下另尋出路?印度的升級轉型,有望在哪些領域引爆商機?基金公司如何在不確定性極高的環境之下,透過操作心態轉變維持穩健報酬?由三位專業經理人,帶大家探詢不同的投資機會。
日期:2025-01-22
是交通工具也是藝術品的法拉利,汽車銷量只占全球交車數的0.001%,市值卻能名列全球前五大車廠。其大膽聘任科技業人士,端出亮眼的營運表現與品牌轉型成績,成為企業經營突破的典範。
日期:2025-01-22
(今周刊1466-1467)擁有凍齡美貌、甜美嗓音的公勝保經資深行銷副總詹采蓁,是客戶眼中貼心的「財務管家」。具備二十年銀行財富管理專員資歷的她,七年前轉戰保險業,已連六年拿下百萬美元圓桌(MDRT TOT)頂級會員、象徵「保險業精英」的殊榮。
日期:2025-01-22
台灣有許多資源匱乏的經濟弱勢家庭,導致兒少在成長過程中,面臨難以想像的發展阻礙,更遑論追逐夢想。有病痛纏身的孩子,無力負擔龐大醫療支出;有一家六口生活在貧窮線下,難求一餐溫飽;某些人甚至連安全的居住空間都沒有。
日期:2025-01-22
6年前創立遠東商銀Bankee社群銀行的遠銀數位金融事業群副總戴松志,不僅是位從理工跨入金融業的跨界人才,更懂得利用自己的優勢,透過投資理財加速財富累積。他認為,投資和創立新品牌一樣,必須立即行動,並且從日常生活中尋找機會,親自投入研究。
日期:2025-01-17
即使是一流跨國企業也會走向毀滅:三星的掙扎日經中文網深入報導南韓三星集團陷入的困局,這當中最令人印象深刻的是,報導引述李健?在三星最艱困時期的談話!
日期:2025-01-17
台灣高鐵周三(1/15)召開董事會,並於會後發出重訊,推選原總經理鄭光遠暫代董事長職務,新任董事人選擇期再議。董事長江耀宗則卸下重任,結束他在高鐵8年又3個月的任期。現年72歲的江耀宗自2016年10月就接下高鐵董事長重任,任期長度僅次於殷琪。江耀宗在正式卸任前,寄給全體高鐵同仁感性的一封信說,高鐵在過去的8年間,成為許多人心中最值得信賴的交通運具,「我此生引以為傲。」更強調這是全體同仁辛勞結晶。
日期:2025-01-15
2025的新年一如往常,73歲的金蘭阿姨,正俯身於酒店的戶外風呂周圍園藝,她靈巧的雙手,細心勤奮地整理著一叢叢聖誕紅、日日春,這是她最享受滿足的時刻,若不細問,很難想像身子不高的她,可是曾經跟著先生奔走兩岸、拼勁十足的中部工廠闆娘。
日期:2025-01-15
(今周刊1465)編按:詐騙手法日新月異,身為第一線的銀行員、房仲業,除了日常的金融業務,還肩負著保護客戶資產安全的重責大任,與詐騙集團鬥智鬥勇,可說是家常便飯,以下是兩位防詐達人的心聲。
日期:2025-01-15
(今周刊1465)下午三點,正值來電尖峰時段,辦公室內二十四線電話此起彼落響起,接線員邊安撫電話那端激動的情緒,不忘緊盯螢幕,手指飛快鍵入資料。每個動作都講求精準與效率,畢竟,這是一場分秒必爭的戰役。
日期:2025-01-15