置身有著巨大天窗覆蓋的廣達電腦營運總部暨研發中心，員工忙進忙出熙熙攘攘之間，洋溢一股活力氣息，連同挑高中庭栽種的常綠喬木，在天光映照下散發盎然生氣，構成一幅人與自然共生共好的和諧情景。對全球筆電代工一哥來說，永續DNA早已深植企業營運日常，並且融入產品研發、設計與製造的每個細節。
日期：2025-11-05
全球節能市場規模大約是3,000億美元(IEA, 2014)，深度節能需要增加3倍節能投資 (IEA, 2023)，粗估全球能源市場規模可望成為兆美元產業。節能雖然是無悔(no regret)策略，然而，四大因素限制企業節能資金調動(BASE, 2024)：(1)高的期初設備投資成本；(2)預算有限下，節能投資的高機會成本；(3)回收期高於企業期望(3年以下)；(4)不易取得節能融資(節能不是企業營收)。如何解套？攸關全球深度節能成效。
日期：2025-10-21
講究快速回應市場的消費性電子產品，品牌廠面對ESG的永續任務，總是挑戰重重；華碩電腦長期制定永續策略，積極將風險化為機會。
日期：2025-10-08
駛入新北市泰山區的南林科技園區，一座量體龐大的廠房正在如火如荼興建，這是DRAM大廠南亞科技於二〇二二年動工的十二吋先進晶圓廠，預計導入自主研發的十奈米級製程技術，並運用AI智慧製造提升產能與效能，生產更綠色、更低碳的下世代記憶體。
日期：2025-10-01
國內金融業者力拼ESG（環境、社會、公司治理），一銀致力落實「永續金融，第一品牌」的長期價值，將自然風險納入授信與投資政策，推動瀕危動物保育、鳥類窗殺改善、海洋藍碳研究等項目，展現ESG轉硬實力，連續七年勇奪環境部「國家企業環保獎」並六度拿下「巨擘獎」，9月10日由環境部長彭啟明頒獎，第一銀行總經理周朝崇代表受獎，並由第一銀行董事長邱月琴代表接受副總統蕭美琴晉見表揚。
日期：2025-09-25
在全球氣候變遷與能源轉型浪潮中，綠能早已不是口號，而是企業永續發展的必經之路。由《今周刊》舉辦的2025年第九屆新能源論壇聚焦台灣能源轉型2.0，探討多元綠能、電網建設與綠電市場自由化。論壇邀請SolarNRG Philippines 執行長 Mike M. Consenheim 分享跨歐亞合作模式，展現結合歐洲技術與東南亞實務的綠電新解方。
日期：2025-08-13
台灣正走在能源轉型的十字路口，再生能源占比持續衝刺目標，而科技業對綠電的需求也急速攀升。今周刊在周三(8/13)舉辦第九屆《新能源國際論壇》，專家在會中指出，氫能與地熱有望為綠電供應帶來新解方。在全球減碳浪潮下，企業要站穩腳步，關鍵不只是「買綠電」，而是「買對電」，如何掌握數據、精準匹配發電與用電時段，成為新一輪競爭與成本管理的重要挑戰。
日期：2025-08-13
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
甫通過的《大而美法案》延續川普過去的減稅改革，更加大企業優惠措施。但台灣企業赴美是否能真正受惠？而法案終止綠能補貼的措施，可能撼動全球的綠能布局嗎？
日期：2025-07-09
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