近年來，全球供應鏈正面臨前所未有的不確定性挑戰，從地緣政治緊張、貿易衝突、跨境結算延滯到各國監管規範的分歧。在多重風險的衝擊下，供應鏈韌性已躍升為全球共同關注的重要新課題。而金融科技（FinTech）正迅速崛起，成為強化供應鏈韌性的關鍵利器。透過即時數位支付、區塊鏈網絡和數據驅動的創新服務，金融科技彌合了過去傳統金融體系的缺口，使交易更快速、成本更低且更安全，進而重建跨國產業間信任新連結。
日期：2025-09-23
今周刊編按：「股神」巴菲特旗下波克夏海瑟威清倉比亞迪股份引發市場關注，據《第一財經》報導，自2008年9月至今年9月，巴菲特累計減持比亞迪H股至少16次，累計套利逾80.71億港元（約新台幣314億元），而巴菲特持有比亞迪股票的這些年，比亞迪股價暴漲約 3890%之多。比亞迪公關處總經理李雲飛回應，股票投資有買就有賣，這是很正常的事情，感謝蒙格和巴菲特對比亞迪的認可，也感謝過去17年的投資、幫助和陪伴，為所有的長期主義點讚。
日期：2025-09-22
人生的路上，有人辭官歸故里，有人連夜趕考場，帶領鴻海前進的創辦人郭台銘和接他下一棒的劉揚偉正走在人生不同的跑道上。
日期：2025-09-07
中國內捲可能快到拐點！昨天中國外賣霸主美團公布第二季財報，營收918億人民幣，年增12%，但Ebitda28億人民幣，年減82%，稅後純益15億人民幣，衰退89%。業績公布日，美團股價大跌14.6港元，跌幅12.55%，美團股價創下100.2港元新低。
日期：2025-08-30
香港陽明山莊半世紀南柯夢這幾天香港媒體都在報導，香港的銀行對陽明山莊發展商發出貸款9.4億美元，約73億港元的貸款展期，紓解了黃週旋家族短期的壓力與危機。
日期：2025-08-23
張冠李戴的錯誤新聞解讀。這兩天有兩則新聞，一個是成立51年的瑞昇金屬宣布歇業，媒體都寫著：51年老牌半導體材料大廠倒閉，關稅重災第一槍，從半世紀榮光到黯然熄燈，台灣製造業隱憂浮現⋯。
日期：2025-08-19
有些產業過去了，就很難再回來！老牌的紙廠榮成紙業，上半年淨損將近6億元，公司準備賣地彌補虧損，其實這也是時代的眼淚。這也讓我想到先前北港標地引發社會關注的萬有紙廠。
日期：2025-08-13
今周刊編按：汽車代理商太古集團7月底密宴「國民黨立院高層」，疑為代理比亞迪汽車以品牌「騰勢汽車」名號，輸入台灣，可能讓便宜中國車可能藉此大舉輸入台灣，迅速成為全國話題。只是，財訊傳媒董事長謝金河認為，敏感時刻必會被放大檢視，成功攻台難度高。對此，經濟部說明，基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等考量，將嚴予防堵中國品牌車，以各種方式進入台灣市場。經濟部強調，現行法規已禁止汽車整車從中國進口，對於中國品牌從第三地來台，將研議依相關法規，就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向，提出可行的管制措施。以下為謝金河臉書。
日期：2025-08-05
中國內捲到盡頭？比亞廸的挑戰時刻比亞迪宣布七月降價三成，引發中國汽車產業內戰，吉利汽車的李書福大駡王傳福是「捲王」，長城汽車的魏建軍直指比亞迪是恆大第二！
日期：2025-08-01
港股強彈二○％、奪回全球IPO募資王，表面熱鬧實則暗潮洶湧。來自中國的資金與政策全面接管，香港金融中心角色正在悄然轉變。
日期：2025-07-23
