一般對郵輪工作的想像，可能只看到他們在港口玩樂、享受美食，而忽略了他們下班後的生活，跟大多數的工作一樣，有著許多不為人知的辛苦；像國際領隊們也會在社交媒體上放自己出國工作的照片和影片，但我們看不到他們辛苦帶領客人，與當地嚮導溝通的場景，像是可能要應對客人反應食物不好吃、飯店房間有問題、班機時間延後等種種挑戰，客人的特殊需求也需要細心處理，這些細節都是我們所看不到的。
日期：2024-02-17
根據美國勞工部公布的資料，1月CPI同比上升3.1%，高於預期2.9%，而1月核心CPI同比則上升3.9%，亦高於預期3.7%，顯示美國通膨依然膠著，聯準會3月開始降息的機率非常渺茫，悲觀者甚至喊出可能要等到下半年。
日期：2024-02-14
2013年9月21日，葉門現據北方和首都的叛亂團體「胡塞組織」（Houthis）舉行大規模的閱兵典禮，展示飛彈、無人機、防空火砲在內的各式武器裝備，但最吸睛的，莫過於一架凌空飛越現場的美製F-5E戰機，這是外界所知胡塞組織「僅有的空中武力」。
日期：2024-02-07
台灣港務公司100%轉投資的台灣港務港勤公司，即將在農曆年後3月辦理新進船員甄試，預計招考13名正取人員、備取人員39名，起薪約在41～49K，且只要沒有輪值夜班，就不需像一般船員住在船上，可以回家過夜。
日期：2024-02-06
編按：作者吳哲宇（Daniel）是台灣第一位考取南極北極探險專業證照的探險導遊，迄今已累積60次去南極、北極任職探險船導遊兼講師，亦航行世界各地，經歷了八家客輪公司，曾與不同部門的船員一同工作。書中就是他將自己、遇到的旅客們在郵輪上工作的經驗分享出來。
日期：2024-02-01
比亞迪兵臨城下，特斯拉季報卻不佳，市場感嘆特斯拉從英雄變狗熊。以標規量產的產業在中國必淪削價殺戮，從特斯拉面臨的災難，可預見下一個將是……。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
(今周刊1414)俄烏戰爭爆發後，西方國家進一步提升對俄羅斯的制裁，包括德、日在內的高階工具機生產國紛紛停止對俄羅斯出口；同屬工具機大國的台灣，雖在去年1月補上漏洞，但仍無法完全阻止敏感產品透過其他管道流入俄羅斯。本刊與非營利網路媒體《報導者》合作，經過完整爬梳貿易數據、探訪台灣及俄羅斯工具機業者，一條透過土耳其轉運俄羅斯的貿易網絡，也昭然若揭。
日期：2024-01-24
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
