去年(2024/12/20)修正財政收支劃分法，並歷經統籌款預算分不完，離島不增反減，台北市賺很大的條文爭議，儘管歷經覆議爭議，最終中央和地方如期送出預算書。經總盟的分析，不管是統籌分配稅款、中央對地方政府的一般性補助款，及計畫性補助款的”總額”的確是有增無減。但社福總盟卻接獲某些地方社福服務組織被告知，明年服務計畫恐怕中斷的訊息；也耳聞地方政府社會及衛生局處向衛福部強烈反應明年補助預算不足的情形。
日期：2025-11-26
全球都在調高軍費，加上總統賴清德在國慶演說中提到台灣之盾，連帶軍工股雷虎(8033)、台船(2208)、漢翔(2634)在台股下殺之際，周一維持大漲格局，週二則是跟著大盤震盪回測。財信傳媒董事長謝金河認為，這次航太軍工展後，台美連結加深，而台灣專精於代工，可以替美國生產。立委王定宇也指出，美國軍工業的交貨期都跟不上，現在又要「非紅供應鏈」，是台灣最大機會，像是許多廠商就尋求跟台灣的供應商合作，「平常可以賺錢拚經濟，戰時還可自給自足，避免被封鎖。」而我國潛艦國造第一艘原型艦「海鯤號」進度傳出落後，台船董事長陳政宏週日（10/12）在節目《數字台灣》上表示，並無重大問題，但因為潛艦系統複雜，加上台灣受限於購買來源，因此會比預估時間久。王定宇也透露，中國大使館人員一家一家拿單子問廠商，「有沒有供應台灣，有的話我們要制裁你。」海鯤號前提要確保品質和安全，「不要為了交艦而交艦」，明年第一季應可交艦。
日期：2025-10-14
(今周刊1499)當寒武紀等中國半導體公司，以超高股價吸引外界目光時，台灣半導體產業則是低調向前邁步。由台積電為首，與歐美半導體巨頭攜手合作，台灣半導體產業在去中化的路上持續加速。
日期：2025-09-10
美國、中國日前於英國倫敦進行第二輪貿易談判，台新金控首席經濟學家李鎮宇指出，美中在倫敦的談判，乍看之下很豐富，實際上沒什麼結果。李鎮宇建議，台灣若要跟川普談判，有「兩個N」原則，若能在關稅的架構上，取得先機，幫台灣半導體建立比較長期的保障，有機會在全球的供應鏈上，卡到一個比較好的位置。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲則是認為，G7各國對於中國的投資減少，並同步增加在美國投資，這樣的國際資本流動，反映全球供應鏈快速朝經濟安全導向，台灣半導體、高階晶片可以成為供應鏈「去中化」重要的節點。他也說，台灣近期受到台幣升值壓力，今年累計升值超過10%是亞洲最強，5月出口數字也很亮眼，之後若沒有再發生黑天鵝事件，接下來應該是溫和升值趨勢，不過央行現在調節空間、台幣避險工具有限，後續值得企業，特別是金融、壽險業來做更細緻的避險。
日期：2025-06-18
兩屆金馬獎最佳紀錄片導演蕭菊貞，推出新作《造山者－世紀的賭注》，除了串起台灣半導體產業發展歷史，也是向每一位用生命守護台灣的造山者致敬。
日期：2025-06-04
輝達執行長黃仁勳親口透露，當年求學時之所以能追到幾乎大他兩歲的妻子Lori，只是憑著一句話「如果你每星期天跟我一起K書，保證你所有科目都會得高分（straight A）」。他笑稱，這就是我的超能力。
日期：2025-05-20
編按：本書作者菲爾．湯恩大學讀4次才畢業，挖過水溝、當服務生、也開過卡車，在美國陸軍服役將近4年，其中2年是在特種部隊（也就是俗稱的綠扁帽）服役。只靠4000美元（約合新台幣12萬元）年薪的泛舟嚮導過活。直到一場峽谷救援，讓他學會投資，知曉了真正的投資守則，以及如何讓這些守則來為自己賺錢。其中，最主要的第一守則，就是「不要賠」。菲爾借了1000美元（約合新台幣3萬元），5年後財務自由，翻身富豪。他認為，即使是一般散戶，只要運用電腦，每週只需15分鐘，就能運用投資第一守則大舉獲利。認為如果擅長購物、買到物美價廉的商品，那一定能學會概念相通的第一守則。
日期：2025-05-09
過去一年多來，對價值型投資人可說是黑暗時刻。熱門題材上身的股票，不論獲利體質良窳，漲勢凌厲異常，您認為很貴了，還有更貴、更瘋狂的價格出現。便宜的績優股，即使繳出亮眼業績成績單，卻老是讓追隨者有逛家樂福的感覺—天天都便宜！一個台股、兩個世界的界線愈來愈分明。
日期：2025-01-20
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
