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台灣申請加入CPTPP關鍵6問》經貿總談判代表鄧振中:我們一定要防止中國先加入!
焦點新聞

台灣申請加入CPTPP關鍵6問》經貿總談判代表鄧振中:我們一定要防止中國先加入!

行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第1把交椅,過去10年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後,鄧振中接受《今周刊》專訪,分析政府未來談判重點,以及面對中國搶先申請加入的對策。

日期:2021-10-06

新冠流感化!當疫情變成延長賽,台灣的下一步在哪?崇越董座聊「防疫3.0」準備
政治社會

新冠流感化!當疫情變成延長賽,台灣的下一步在哪?崇越董座聊「防疫3.0」準備

日前受邀到某公家機關演講,進入園區大門時被攔下來量體溫,進入大樓時被攔下來量體溫,進入演講會場時被攔下來量體溫...每一道關卡執行量體溫的同仁都十分盡責賣力,但是,有必要在同一個時段、同一個場域裡,接連量3次體溫嗎?

日期:2021-10-06

年度最大金融財經盛會 2021世界投資者週聯合論壇 全球同步線上登場
金融

年度最大金融財經盛會 2021世界投資者週聯合論壇 全球同步線上登場

全球年度金融財經盛事「WIW世界投資者週」(World Investor Week),於今日(10月5日)線上隆重登場,將進行為期四天的線上聯合論壇。「2021世界投資者週聯合論壇」,由臺灣理財顧問認證協會(FPAT)、中華民國證券投資信託暨顧問商業同業公會(SITCA)、中華民國退休基金協會(PFA)、台灣金融分析專業人員協會(CFA Society Taiwan)、台灣不動產投資協會(CCIM)與台灣金融研訓院(TABF)串聯全球共同響應,以【新常態下的經濟復甦之路】為本屆主題,聚焦全球正在發生且值得關注的新冠經濟金融市場與投資理財新常態,幫助臺灣民眾健全財務管理知識與投資理財布局,一同預見「全球邁向經濟復甦」的趨勢樣貌。

日期:2021-10-06

缺水、缺電對台積電營運影響有多大?公司親揭估算數值,劉德音:台灣很小、資源稀缺,產品能效一定要高
科技

缺水、缺電對台積電營運影響有多大?公司親揭估算數值,劉德音:台灣很小、資源稀缺,產品能效一定要高

全球第大二顧問公司波士頓顧問公司(BCG)曾示警,「缺水、缺電是台灣半導體的阿基里斯腱」,台灣在今年遭遇百年大旱時,台積電也已經擬好各種因應劇本,如今進一步提出如果遭遇缺水及使用綠電將對營收與成本帶來多少影響。

日期:2021-10-06

坐上談判桌之前
國際總經

坐上談判桌之前

日本汽車工業的競爭力很強,但是為了保護國內農產品,在當年與美國談判加入TPP時,他們寧願放棄讓日本汽車「無障礙」駛進美國市場的絕佳機會,以「多給美國汽車25年準備時間」為籌碼,為自家農業換到了最寬裕的保護空間。

日期:2021-10-06

十年磨一劍!藍綠雙方極罕見的公約數,一文讀懂台灣申請加入CPTPP,為何利大於弊?
國際總經

十年磨一劍!藍綠雙方極罕見的公約數,一文讀懂台灣申請加入CPTPP,為何利大於弊?

「10年磨一劍」,是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP)之間關係的一句話。

日期:2021-10-06

美國縮表、中國限電危機...台股無量整理期,達人教你操作戰略「4大族群重點觀察」
台股

美國縮表、中國限電危機...台股無量整理期,達人教你操作戰略「4大族群重點觀察」

9月底,受到總體環境的各種影響,台股單周跌逾7百點,再度摜破萬7,大盤是否已結束去年3月以來的多方走勢? 投資人又該注意哪些關鍵點位?

日期:2021-10-06

慘虧!賣車給朋友忘記過戶 2年被追繳26萬停車費
焦點新聞

慘虧!賣車給朋友忘記過戶 2年被追繳26萬停車費

賣車記得要趕快辦過戶,不然荷包就要大失血了!法務部行政執行署彰化分署於4日成功徵起彰化縣有史來單一車輛產生的最高額停車費,共計26萬6千餘元。

日期:2021-10-06

十年磨一劍!藍綠雙方極罕見的公約數,一文讀懂台灣申請加入CPTPP,為何利大於弊?
國際總經

十年磨一劍!藍綠雙方極罕見的公約數,一文讀懂台灣申請加入CPTPP,為何利大於弊?

10年磨一劍」,是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP)之間關係的一句話。

日期:2021-10-06

專訪長春集團總裁》林書鴻談叩關CPTPP,台灣準備2年…若成功石化7成出口都將零關稅
國際總經

專訪長春集團總裁》林書鴻談叩關CPTPP,台灣準備2年…若成功石化7成出口都將零關稅

台灣致力加入自由貿易組織,申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),這是台灣自2000年加入世界貿易組織(WTO)後最重要的經貿作為,希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。長春集團總裁林書鴻接受《今周刊》專訪時分析,台灣若無加入區域貿易協定,不少產業將面臨高關稅障礙;若能順利加入,台灣的效率與管理技術佳,設備與生產技術也較其他國家細膩,當關稅降低、成本有競爭力後,未來會有很大的發揮空間。不過,他也建議政府,針對加入後受衝擊的農業、汽車與汽車零組件等產業,應提出具體的保護與配套措施,讓台灣產業能夠共榮。

日期:2021-10-05