全球各大車廠都致力於生產電動車，但從特斯拉創辦人馬斯克與消費者的互動，以及車主體驗可發現，特斯拉能成為龍頭，的確有其獨到之處。這股熱潮，也將持續。
日期：2017-09-28
2017台北世大運，除了帶來精采的體育賽事外，也帶來84.3億元的觀光收入。如何將台灣的美食、水果品牌化，並將之推向國際？似乎還要多加油。
日期：2017-09-21
新北三峽老街，某藍染體驗手作坊裡，90歲的豆豆奶奶跟著一群20多歲的年輕人，一會兒低頭綁布、紮染，一會兒彎腰漂洗，3個鐘頭後，門簾完工，老老少少們開心地展示青銀聯手為「新家」妝點的成果。
日期：2017-09-14
當台灣還在為了長照問題而煩惱，日本只有14萬人的海港小城卻早已打造出老人樂活天堂。看「區域照護系統」發源地尾道市如何凝聚市公所、人民及醫療的力量，扭轉台灣對「照護」的定義……。
日期：2017-09-14
高齡化浪潮席捲，熟齡幸福城市，該具備什麼樣貌？獨家調查，台灣高年級生對居住與就業最不滿！全球新趨勢，退而不休、老有所用，跨世代青銀互助、共居、共融時代來臨，你居住的城市，做好準備了嗎？
日期：2017-09-13
過去一年，你的投資績效如何？對銀行或券商提出的資產配置建議，感到滿意嗎？根據《今周刊》財管調查結果，發現多數人對銀行及券商推薦的產品滿意度極低。在全球股債齊揚下，財管業者想要為客戶資產穩健增值，看來還有很大的努力空間。今年財富管理贏家原來做了這些，才獲得客戶肯定。
日期：2017-07-27
彌漫失敗主義、士氣渙散的國民黨，要重整各路山頭，必須靠新共主出手拉一把。吳敦義上任黨主席後，面臨三大艱巨挑戰，他究竟有何盤算？
日期：2017-06-15
「三十年前，因緣際會差一點成為和泰汽車的中部經銷商，這一擦肩而過，三十年來至少少賺一百億元，」現在是某個美國汽車品牌的中部經銷商少東，近期在一次餐敘上忍不住嗟嘆；卻也讓外界一得窺探，原來成為和泰汽車的經銷商，獲利這麼嚇人！
日期：2017-05-25
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
