第四季台股大風吹，坐冷板凳非常久的傳產股，終於超越之前漲勢凌厲的電子股，成為最新人氣王！擁有百萬下載次數的Yahoo奇摩股市App統計，若將第四季台股個股的瀏覽量與第三季相比，在本季瀏覽量成長幅度的前十檔台股，就有陽明（2609）、華航（2610）及長榮海運（2603）等三家海空運業者進榜。這與第三季台股人氣榜是由二線科技股及生技股當家的局面，有非常大不同。
日期：2020-12-30
第3代半導體碳化矽、氮化鎵，是半導體提高效能的解方之一。在效率更高、體積更小的情形之下，有哪些產業會跟著第3代半導體一起成長茁壯？
日期：2020-12-02
二○二一年，中共建黨百年，因此「十四五」也被定位成「中共邁向第二個百年的第一個五年經濟計畫」，有著只許成功、不許失敗的壓力。衍生到投資市場，有哪些機會與風險呢？
日期：2020-11-12
二○二一年，中共建黨百年，因此「十四五」也被定位成「中共邁向第二個百年的第一個五年經濟計畫」，有著只許成功、不許失敗的壓力。衍生到投資市場，有哪些機會與風險呢？
日期：2020-10-28
穩懋暨聯茂董事長陳進財，是二○一九年5G商機發酵最大的驚奇之一，十六年來，他讓一家搖搖欲墜的企業，如今變身成無線通訊科技的翹楚。一位科技門外漢，拯救了穩懋、廣鎵與宣德三家電子公司，他的故事，不僅是一部台灣5G業新江山的開拓史，還是一位平凡上班族，如何在職場闖蕩、披荊斬棘的成功啟示錄。
日期：2019-12-25
美國電動車商特斯拉（Tesla）於3月降低其電動車售價，引發原有車主的反彈，但面對多數車商將於2019年相繼推出其自家的電動車，特斯拉也只有降價，以求保持市占領先。因此，2019年應該是電動車銷售放量拐點（Inflation point）的時點到了。
日期：2019-03-26
新春開盤後台股仍持續維持多頭上漲格局，加權指數從1月份最低點9319，上漲至今10389，上漲幅度達11.48%，不過目前指數挑戰年線壓力不容易一次就過，因此接下來可能進入區間震盪。櫃買指數部分從10月的最低點109.14，上漲至今137.39，上漲幅度達25.88%，也可見到近幾個月中小型股活蹦亂跳，內資歸隊的現象。
日期：2019-03-05
自2017年汽車業開始成長減緩，於2018年全世界汽車業需求呈現衰退，造成需求觀望的主要因素，來自大國之間的政治角力和貿易關稅障礙興起。
日期：2019-03-05
回顧2018年上半年，台灣的經濟歷經過一個高峰之後，因中美貿易戰升溫，第四季起各項經濟指標表現不佳，趨勢頓時轉頭向下，雖然股票市場對2019年經濟走向預期不高，但隨著豬年到來，相信應是化危機為轉機的正向循環。
日期：2019-02-11
