新新併出現重大進展！金管會在週一（9/16）晚間召開臨時記者會，宣布駁回中信金投資新光金的申請案，並以四大理由駁回此案。根據金管會的說法，此四大理由包括：第一、投資計畫內容對整併各種狀況計畫不夠；第二、如果沒有完成整併，對釋股處理欠缺執行內容；第三、對被投資壽險子公司財務狀況掌握不足；第四、公開收購以換股跟現金兩者一起，換股對雙方股東權益、保障不足，因為此四大理由予以緩議，也就是沒有同意。對於金管會緩議，中信金回應表示遺憾，尊重主管機關決議；台新金則是回應感謝主管機關作出明智的決定，維護金融市場秩序。至於新光金，新光金回應：與台新金合併自始至終將長期穩定發展放首位。究竟為何金管會會提前宣佈緩議，也就是不准中信金在市場上公開收購新光金？金融圈高層認為，跟台新金的出價追上來了很有關係。
日期：2024-09-17
藍天(2362)昨日(2024年9月12日)召開法說會。聽完法說後，《存股助理電子報》著手上修藍天2024年EPS期望值，從原本的2.8元(存股池大表中為2.6元為誤植)，調高至3.69元。這次法說會也提供「台北雙星大樓」更多的細節。根據公司提供的資料，我們試著計算這樁開發案潛在的租金效益。
日期：2024-09-13
「乾啦！乎搭啦！」近日發生年輕人拚酒過量造成猝死事件，當事人在幾分鐘內喝下足足1公升，爆量且高濃度的水果調酒，使身體無法負荷，導致呼吸及心跳停止，令人不勝唏噓！
日期：2024-09-13
為因應氣候變遷帶來的衝擊，全球正邁入能源轉型的關鍵時刻，提高再生能源發電量，成為各國實現2050淨零碳排目標的重要路徑，而台灣的再生能源產業亦隨著全球趨勢發展而不斷變革，而一路跟隨台灣綠能產業變化的睿禾控股暨天泰能源董事長陳坤宏，從屋頂型與地面型太陽光電系統建設、綠電交易自由化再到多元綠能發展，持續不斷的為推動台灣綠能產業而努力。
日期：2024-09-13
台新金(2888)與新光金(2887)周三(9/11)分別經董事會決議通過調整換股架構，以台新金0.6720股普通股加計0.175股辛種特別股，換取新光金1股普通股。依台新金收盤價每股18.50元和辛種特別股每股面額計算，調整後轉換價格所含的新光金每股換股價格為14.18元，相較原訂價格提高25%，相較新光金週三收盤價13.50元，溢價幅度為5%，與中信金開出的14.55元已接近。台新金拉高價格25%想力搏中信金，但3年期間辛種特別股每年發出股利約5億元，3年期滿收回要支付的本金約300億元，財務負擔大增，在週四(9/12)台股大漲500多點之下，台新金卻是下殺超過3.7%，最低來到17.8元摜破年線。而兩家極力搶親的新光金，受惠於利多卻是不漲反跌，跌幅一度逾2.5%，不到一小時已爆量超過30萬張，較昨日50萬張明顯放量。中信金則是維持小跌0.5%以內。對於台新金的出價，不少新光金小股東在網路上仍然罵翻，認為辛股要等三年才能看到錢，而中信金收購則是直接給現金，萬寶投顧董事長朱成志也說，台新金實在太小氣了！「從頭到尾就想吃新光金的豆腐，出價總是那麼低， 9月11日晚上提出的還是比中信金的公開收購價格低，結果9/12一開盤，市場反應最真實，不但新光金小跌，台新金也跌」！朱成志說，台新金將新發行特別股辛 ，一檔存續期間3年，年息1.665%的特別股Par面額發行，而不是以目前已發行的溢價特別股股價去算轉換比例，所以新的換股比例換算市價是約14.18元，比前一回拉高25% ，比9月11日新光金收盤價溢價才只有5%。這麼小氣，是要怎麼併新光金控啊？
日期：2024-09-12
無論個體差異多大，死亡都是人人的命運共同歸宿。長期服務於高齡醫院的精神科醫師和田秀樹認為，隨心所欲地生活，才是熟齡幸福的祕訣。
日期：2024-09-11
短線炒作也許能夠賺點錢，但往往是撿起芝麻，丟了西瓜。注重長期趨勢，看準後長期持有優秀公司的股票，這才是投資和基於短線炒作的投機的區別。
日期：2024-09-10
台塑四寶的股價跌到好幾年的最低點，為存股族帶來莫大的啟示。儘管《存股助理電子報》沒有追蹤台塑四寶，但我們必需引以為鑑，甚至從中汲取寶貴的智慧。
日期：2024-09-06
非洲市場潛力可期！經濟部國貿署攜手貿協、由貿協董事長黃志芳率團，與台塑、永光化學、富強鑫、詮達化學等台灣指標企業組成「2024非洲旗艦訪問團」，首站抵達北非最大經濟體埃及拜訪。這次「2024非洲旗艦訪問團」最特別的，是獲得已經營非洲市場逾百年的日本七大商社之一「豐田通商」支持，協助台商與當地企業聯繫、交流，共譜台日企業合作開發非洲市場的佳話。
日期：2024-09-05
中華電信近年來持續推動5G與ICT應用整合，在無人機智慧巡檢領域，無論是在港區、建築與基礎設施，還是在災害救援與公共安全等關鍵領域，都發揮了極高的效率，展現出卓越的成果。中華電信不僅致力於技術創新與經驗累積，還積極與無人機廠商共同合作，打造完整的無人機應用生態系統，並配合民航局政策，提供空域管理系統服務，協助政府推動相關措施。
日期：2024-09-05
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