世界面臨種種生存危機,追求永續已成為全球共識,目前已有193個國家承諾實現聯合國17項永續發展目標(SDGs),預估全球投入資金約達90兆美元,為相關企業創造強而有力的順風優勢。
日期:2023-11-22
隨著第三季財報揭露,許多投資人在數字中尋寶。不過,與其關注過去的財務數字,未來的展望更加重要,達人建議可參考三個選股指標。
日期:2023-11-22
半導體業早已是東亞國家競爭之地,而生技產業競爭雖不如半導體激烈,暗地較勁已然成型,日韓在兩產業有舉足輕重的產值與分額,而台灣應思考半導體業若颳逆風,生技業是否有接棒的可能。
日期:2023-11-22
正如技巧純熟的水手乘風破浪,我們認為固定收益市場 — 從高信評且高流動性的信用債,到新興市場本地貨幣債券及部份非投資等級債券 — 將繼續朝著成功的方向邁進。 在駕馭波濤洶湧的2022年後,固定收益市場在2023上半年的表現令人欣慰。評價重新調整,提供我們認為更有利的入場點,讓投資人揚帆啟航。
日期:2023-11-22
央行在2022年一反過去十多年來的消極態度,在貨幣政策上轉向強硬,這似乎為全球總體投資策略(Global Macro Investing)開啟了一個新的黃金時期。
日期:2023-11-22
行人設施不足、人行道上阻礙重重,已經是台灣交通的日常。內政部近年砸超過五百億元,補助人行道建設,為何輪椅族受傷仍頻傳,行人依舊無感?
日期:2023-11-22
拜登稱這次在APEC與習近平的會面,是自上任以來「最具建設性和富有成效的」。儘管美、中恢復了高層軍事交流,但對兩國之間最大的安全問題——台灣——似乎沒有任何進展。
日期:2023-11-22
台灣追求國產電動車的努力,終於看到未來的一道光了嗎?由鴻華先進(2258)為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車,訂單超過9100輛,將從2024年1月中開始交貨,預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外,其實還有鴻海(2317)董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標,也就是依循手機代工生產的模式,打造電動車的代工生產事業,為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來,由鴻海與裕隆合資的鴻華先進,加上鴻海本身,在納智捷n7之外,最大機會在哪裡?市場最想知道的是,是否有任何國外的傳統車廠,願意下單給鴻海代工。如果有,鴻海股價肯定將大大表現。
日期:2023-11-22
今周刊編按:OpenAI人事大地震短短幾天高潮迭起,創始人阿特曼(Sam Altman)突然遭董事會解職後轉戰微軟,導致員工大反彈,連署威脅要跟隨阿特曼到微軟,要求解散董事會。OpenAI 於今(22日)宣布奧特曼 (Sam Altman)回鍋擔任執行長,董事會全面換血。據了解OpenAI有770名員工,已有700名加入連署。然而外媒路透轉述消息人士表示,由於阿特曼「被下台」,部分投資人不排除提告OpenAI。在這場宮鬥戲碼最大贏家,除了其他AI機器人競爭者之外,或許就是微軟了。其股價收盤上漲 2.1%來到每股 377.44 美元,創歷史新高。
日期:2023-11-21
隨著第3季財報出爐,我們下修捷敏KY(6525)的2023年EPS期望值,同時上修億光的EPS期望值,藍天則維持不變。
日期:2023-11-20