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日期：2022-09-16
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
PIMCO（品浩）認為，儘管新興市場債的評價具吸引力，但根據我們在PIMCO所制定的「黑洞風險」研究架構顯示，仍有少數新興國家的基本面可能惡化。因此當前對新興市場仍處於觀望的階段，並持續監測各個新興國家的投資風險。
日期：2022-09-15
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日期：2022-09-15
在我們身邊，有很多人為了省錢，在買東西的時候東瞧瞧、西瞅瞅，彷彿她看到的東西長了爪子似的，要伸進她的衣袋裡掏錢，而她只能把錢包捂得死死的，才能防止錢被掏空。於是，活得越來越節省，也越來越摳門。
日期：2022-09-14
你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
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日期：2022-09-14
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日期：2022-09-13
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