國內唯一低成本航空公司虎航，挺過疫情三年虧損，今年前七月甚至賺贏去年，準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點，抓準獨飛效益，下一步，將瞄準日本客來台。
日期：2024-10-02
華碩（2357）於周五（27日）為服務26年的集團總裁曾鏘聲舉行退休茶會，他將於11月退休，工作將由華碩四位共同創辦人之一的副董事長徐世昌接手。華碩董事長施崇棠今表示，「曾鏘聲總裁對華碩的品牌、文化及開放平台事業群的巨獅策略做出重大貢獻，我的內心中充滿著感激與不捨」。「祝福Jonathan下一階段的生涯規畫，能夠非常有意義、非常圓滿！」
日期：2024-09-27
台灣名嘴郭正亮博士在2022年俄羅斯侵略烏克蘭時說，基輔必將陷落，而索羅斯基總統必須投降。如今他和陳文茜女士卻信誓旦旦的說俄羅斯根本從來沒有攻佔基輔的計劃。所以，這些都是西方製造的假新聞？
日期：2024-09-12
自2019年以來，輝達（NVIDIA）的股價已經暴漲了3775%，這驚人的數字坐實了AI霸主的領導地位，除了震撼全球，輝達內部也因此受益良多，尤其讓許多接受股票作為報酬的員工，迅速成為了百萬富翁。
日期：2024-08-29
「由於在全球化過程中，中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為，中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司，私人企業是共產黨的合資公司，而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制，享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源；與此同時，與中國企業競爭的外國企業，才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。
日期：2024-08-27
2020年後，Podcast成為許多人通勤、運動、休閒時候的陪伴，但Podcast是什麼意思？Podcast平台又該如何挑選，才能隨時聽到想要的內容？如果你還沒進入Podcast的世界，不妨一起透過本文推薦來了解！
日期：2024-08-23
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
今周刊編按：美國經濟衰退隱憂減緩，美股4大指數強勢大漲，台股周五(8/16日)以22114.72點開出，隨後大漲逾400點，最高來到22321.25點，蓄勢挑戰半年線約22420.5點上檔反壓。權值股台積電(2330)上漲20元，觸及963元，聯發科(2454)勁揚50元，來到1205元，鴻海(2317)漲5.5元，一度來到187元。野村投信表示，此波台股上沖下洗主要來自消息面拋售、與基本面關聯有限，中長期來看投資價值正逐步浮現，因此靜待市場消化利空且籌碼沉澱後，仍將回歸長期向上態勢，對於中長線投資人反而可留意分批加碼的機會。而且無論是戰爭、或上次股神拋售台積電等非基本面事件，消息面利空常常來的快、去得也快，因此當市場出現非理性殺盤時往往造就布局良機，股市表現最終仍將回歸基本面。隨著美國股市跌勢暫緩，加權指數站回半年線，觀察歷次美國總統大選不確定性消除後，股市可望反應企業成長基本面。
日期：2024-08-16
上週全球股市大震盪，台股也跟著大洗三溫暖，8/5（一）重挫1807點，創下歷史最大跌點，8/7（三）又馬上轉為大漲794點，創歷史最大漲點，當週最高21613點，最低19662點，高低震盪1951點，震幅驚人。而在連日的反彈後，台股週三(8/14)最高來到22155.29點，一度漲逾358點或1.64%，一度重返月線之上。經歷了上週如雲霄飛車般的走勢後，許多個股的「線型」也大幅改變，如何檢視手中持股的強弱，並找出下一波的強勢股，是大多數股民最關心的問題。觀察「跌勢力道」與「過往支撐」間的強弱關係，是最直接且便捷的方法。
日期：2024-08-14
