近期中國國民黨在立法院力推「選罷法」、「憲法訴訟法」及「財政收支劃分法」三大爭議修法,引發朝野衝突與公民團體集結抗議;不僅如此,內政委員會與因「選罷法」修法衝突,衍生行政院秘書長龔明鑫空等7小時後離去,國民黨籍召委徐欣瑩為此動怒譴責。行政院長卓榮泰周四(12/19)表示,他很憂慮看到國會近期衝突不斷,也希望國會能聽到社會各種聲音,能將在此時引起社會動盪的議題「稍稍地平緩下來」,先讓如中央政府總預算等必要法案,能在這時通過。卓揆也對龔明鑫「整天耗在國會,結果一事無成地回來」一事表示委屈與感謝,強調此絕非兩院互動常態盼勿因此理由,對行政院各部會審查預算的誠意與努力有任何的疑問。他也盼國會能提升效率,讓他們可在合法正當情況下推動政策、爭取預算。
日期:2024-12-19
PChome網路家庭週四(12/19)召開股東臨時會,通過統一認購網家逾6萬張普通股,約佔網家增資後已發行股份30%,成第一大法人股東。網家董事長詹宏志表示,將協助統一取得兩席董事,共同執行公司治理,但經營團隊如何合作還在討論中。
日期:2024-12-19
美國總統當選人川普即將在明年1月重返白宮,繼台積電(2330)在美國蓋晶圓廠之後,有媒體報導,聯電(2303)也將赴美國設廠,AIT在11月曾到聯電新竹總部,市場盛傳主要是希望聯電也能前到美國設廠。對此,聯電表示,AIT僅例行性拜訪,無法回應會議內容,公司也無赴美設廠計劃。此外,聯電近日也傳出好消息,獲大廠高通高速運算先進封裝大單,打破由台積電獨家掌握先進封裝的局面。從聯電近日股價表現來看,週三(12/18)股價受惠於接單利多加持、終場收43.7元,漲幅2.7%,日K連3紅且力拼挑戰收復月線,暫時斷開跌破40元大關的疑慮,但外資連賣12天、累計賣超逾13萬張,是否能就此破底翻仍有待觀察。
日期:2024-12-19
今周刊編按:汽車業震撼彈!日經報導,日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor),正在合併談判,考慮建立控股公司,甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併,將躋身全球第3大汽車製造商,合併後年銷量超過800萬輛。對此,本田和日產發表相同的聲明,沒有證實日經的報導,僅表示,報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說,「本田和日產正研究未來合作各種可能,充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導,日產和本田的協商目標,是成立控股公司,讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後,日產股價開盤大漲超過22%,但截至昨天為止,日產今年以來下跌近5成,而本田股價則是小跌1%多。
日期:2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下,展望2025年的全球經濟,難以掌握的「不確定性」,幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判,供應鏈移轉、市場震盪……,當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起,如何與這位狂人「和諧共舞」?這是中國、日本、歐洲的煩惱,也是台灣無可迴避的課題。
日期:2024-12-18
大陸冷氣團南下,除了氣溫驟降,境外污染物也隨之影響台灣!環境部綜合最新氣象預報資料顯示,中國山東到上海地區出現霾害現象,今(12/15)日更針對南部2縣市及馬祖、金門地區的空氣品質發出「紅色警示」。毒物專家招名威直指「PM2.5是毒!」除了引發或加重哮喘、支氣管炎、肺炎等疾病,還可能誘發心臟病發猝死或中風,呼籲外出應戴口罩。
日期:2024-12-15
因應全球永續發展趨勢,世界各國從政府到企業皆積極推動綠色轉型。在這股綠色浪潮中,創新成為關鍵推手,日月光投控(3711)深知永續創新的重要性,連續三年攜手日月光社企公司和日月光環保永續基金會舉辦「永續創新創業競賽」,鼓勵新創團隊運用創意和創新技術打造永續環境。
日期:2024-12-12
大家還記得大樹(6469)這支國內藥局龍頭股嗎?2023年12月我第一次提到它時,股價還站在350元高峰,當時的故事可是轟轟烈烈,結果一年後股價已腰斬到159元(12/12盤中價),真的是「成也疫情,敗也疫情」的典型案例。
日期:2024-12-12